Трансмиссионное масло 75W-80: разбираемся в деталях

Для эффективной и бесперебойной работы автомобильных трансмиссий необходимо обеспечить правильное смазывание и защиту всех подвижных компонентов. Одним из ключевых элементов здесь является выбор подходящего трансмиссионного масла. В мире разнообразных масел с разными классификациями, стандартами и характеристиками особое внимание заслуживает трансмиссионное масло 75W-80.

В данной статье мы рассмотрим особенности этой смазки, ее преимущества и области применения. Разберемся, как она способствует оптимальной работе трансмиссии, обеспечивая плавное переключение передач и надежную защиту подвижных узлов.

Функции и роль трансмиссионных масел 75w80

Масло с вязкостью 75w80 является популярным выбором для различных компонентов, таких как механические коробки передач, раздаточные коробки и другие части трансмиссии.

Основная цель любого трансмиссионного масла – обеспечивать смазку между поверхностями деталей зубчатых передач внутри редукторов, раздаточных коробок и коробок передач.

Масляный слой, который образуется на местах трения, действует как барьер, предотвращая непосредственный контакт металлических поверхностей и защищая компоненты от износа, возникновения задиров и других видов повреждений.

При работе механизмов выделяется тепло, что приводит к нагреву деталей. Трансмиссионные масла играют важную роль в отводе этого тепла, обеспечивая его распределение в окружающей среде.

Кроме того, оно также удаляет из зоны трения абразивные микрочастицы – это продукты износа деталей, и оно защищает поверхности от коррозии. Правильно подобранное масло для коробок передач и других элементов трансмиссии выполняет не только роли смазки и защиты, но также эффективно снижает шум, возникающий в процессе работы механизмов.

Где используется масло 75w80

Трансмиссионное масло применяется в механических коробках передач и ведущих мостах автомобилей. Масло 75w80 создает устойчивую пленку, обеспечивающую надежную работу всех соприкасающихся деталей, которые подвергаются значительным нагрузкам во время движения.

Не все компоненты трансмиссии требуют использования трансмиссионного масла. Многие современные автомобили, особенно переднеприводные легковые, используют только моторное масло, как указывают производители. Автоматические коробки передач требуют специальной технической жидкости, которую обычно называют ATF.

Для различных типов автотранспорта, включая обычные легковые автомобили и полноприводные грузовики, применяются разные виды трансмиссионных масел. Также некоторые из этих смазок используются в рулевых гидроусилителях.

Выбор масла зависит от технических характеристик каждой части автомобиля. Например, смазки для механических коробок передач обеспечивают смазку и снижают механическую нагрузку при передвижении, а также защищают от коррозии и отводят тепло.

Смазка для автоматических коробок передач передает механическую энергию и имеет более высокие характеристики по сравнению с маслом для механических коробок. Трансмиссионные смазки могут быть синтетическими, минеральными или полусинтетическими.

Классификация

Трансмиссионные масла подразделяются по различным характеристикам. Одним из наиболее распространенных методов является классификация на основе вязкостно-температурных свойств, предложенная Обществом Американских инженеров (SAE), а также на основе эксплуатационных характеристик — стандарт API.

Согласно SAE, масла делятся на зимние, летние и всесезонные классы в зависимости от диапазона рабочих температур, в котором их предполагается использовать.

Смазки с обозначением SAE 75w-80 относятся к категории всесезонных жидкостей.

Стандарт API предоставляет комплексную оценку трансмиссионных масел. В зависимости от свойств, масла могут принадлежать к одному из 6 классов. В настоящее время классы GL-1, GL-2 и GL-3 считаются устаревшими, и также мало используется класс GL-6.

Также следует различать составы для механических коробок передач и жидкости для автоматических трансмиссий, которые обозначаются как ATF.

С точки зрения базовых масел, трансмиссионные жидкости могут быть минеральными, синтетическими и полусинтетическими. В наше время в основном используются синтетические и полусинтетические масла, так как они обладают более высоким качеством и продолжительностью работы по сравнению с минеральными.

Расшифровка обозначения 75W-80

На этикетке каждой упаковки трансмиссионных масел производитель указывает маркировку продукта, которая включает классификационные характеристики. Обычно маркировка включает категории из систем SAE и API. Также могут встречаться другие обозначения.

Для масел автоматических передач дополнительно используется символ ATF.

Среди них наибольший интерес представляет основная маркировка – “75W-80”, основанная на классификации SAE.

Эта маркировка указывает на вязкостно-температурные свойства масла. Зимние характеристики, связанные с низкими температурами, представлены зимним числом, показывающим минимальную рабочую температуру. Число “75W” указывает на то, что масло сохраняет свои свойства при минус 40 °C.

Число “80” в маркировке означает, что масло также поддерживает свою вязкость при температурах около +35 °C летом.

Таким образом, обозначение 75W-80 означает, что масло поддерживает нормальную рабочую вязкость в диапазоне температур от -40 до +35 °C.

Этот диапазон делает эту смазку подходящей для эксплуатации в большинстве климатических зон в России, за исключением самых северных и южных регионов.

Как упоминалось выше, масла могут соответствовать одному из 6 классов API – от GL-1 до GL-6. Однако на практике наиболее распространены классы GL-4 и GL-5.

Масла класса GL-4 содержат разнообразные присадки, включая противозадирные. Они применяются для механических коробок передач, гипоидных и спирально-конических передач средней нагрузки.

Масла класса GL-5 используются в гипоидных передачах с высокими нагрузками и скоростями. Они содержат высокое количество серо-фосфорных присадок, которые предотвращают износ.

Существуют универсальные масла, классифицированные как GL-4/GL-5, которые применимы для различных нагрузок и скоростей в механизмах разных типов.

Сейчас смазки класса GL-6 практически не используются.

Технические характеристики

Каждый состав обладает определенной плотностью. Масло типа 75w-80 способно выдерживать высокое давление и в то же время обеспечивать надежную защиту ключевых компонентов трансмиссии. Кроме того, оно создано на основе синтетических компонентов, что обеспечивает стойкость к переменам температур и увеличивает срок службы.

Основные параметры масел этого типа представлены в таблице:

Характеристика	Значение
Динамическая вязкость при высоких скоростях сдвига при 150 град. Цельсия	нет доступной информации
Максимальная кинематическая вязкость при низких скоростях сдвига при 100 град. цельсия	11
Максимальный температурный предел для холодного запуска (МПА*с)	нет доступной информации
Минимальная кинематическая вязкость при низких скоростях сдвига при 100 град. цельсия	4.1
Наименование стандарта	SAE J306
Применяется в температурном диапазоне до	+35 °C
Применяется в температурном диапазоне от	-35 °C
Применяется в температурном диапазоне	Универсальное
Температурный предел для прокачиваемости при отсутствии напряжения сдвига	150,000 при -40 град. Цельсия

Особенности и свойства

Трансмиссионное масло 75W-80 должно обеспечивать непрерывную и эффективную работу систем переключения передач на протяжении длительного времени. Для этого оно должно соответствовать определенным стандартам и обладать специфическими характеристиками.

В процессе использования, масло в коробках передач и редукторах подвергается значительному нагреву, окислению и образованию пены. В случае окисления или пены, состав теряет свои смазывающие свойства и перестает эффективно выполнять свои защитные функции.

Поэтому масло 75W-80 должно иметь хорошую работоспособность в определенном диапазоне температур и обладать противоокислительными и антипенными свойствами.

Среди основных свойств следует выделить:

• Обеспечение плавного переключения скоростей;
• Стабильная устойчивость вязкости при низких температурах;
• Полная совместимость с конструктивными элементами автомобиля и различными металлическими компонентами, входящими в состав трансмиссии;
• Высокие антикоррозийные и антипенные свойства.

Кроме того, качественное масло для коробок передач обеспечивает подавление шума, отвод тепла от зоны трения, а также имеет антикоррозийные, противозадирные и антивибрационные свойства. Оно должно быть совместимо с различными материалами, такими как резина, пластик и металлы.

Отличия масел с вязкостью 75W-80 и 75W-90

Сейчас классификация трансмиссионных масел по SAE является наиболее широко распространенной в мире. Если вы знаете, как декодировать маркировку на упаковке и понимаете, в каких условиях будет работать автомобиль, выбор подходящей смазки становится гораздо проще.

Оба рассматриваемых масла обладают одинаковой низкотемпературной вязкостью.

Если разобрать маркировку SAE 75w90, становится понятным, что этот состав может использоваться в диапазоне температур от -40 до +35 градусов Цельсия, что охватывает всю территорию России. Благодаря своей синтетической формуле и долговременной стабильности свойств, его можно считать одним из наилучших вариантов трансмиссионных смазок на сегодняшний день.

Таблица сравнения масел 75W-80 и 75W-90 по вязкости:

Характеристика	75W-80	75W-90
Вязкость при низких температурах	Одинаковая	Одинаковая
Вязкость при высоких температурах	Ниже	Выше
Защита от износа	Ниже	Выше
Эффективность переключения передач	Выше	Ниже
Топливная эффективность	Выше (из-за меньшего трения)	Ниже (из-за большего трения)
Подходит для	Городской езды, небольших грузов, нормальных условий	Езды в тяжелых условиях, больших нагрузок, высоких температур

Как видим, смазка с индексом 75W-90 является более универсальным. Оно обладает более высокой вязкостью при повышенных температурах, что позволяет ему более эффективно справляться с увеличенной нагрузкой на передачи в условиях высоких температур, таких как жаркое летнее время.

Для удобного сравнения масла по другим параметрам представляем вам таблицу:

Характеристика	75W-80	75W-90
Вязкость при -40°C	4800 cP max	9500 cP max
Вязкость при 100°C	8.5 cSt min, 11 cSt max	13.5 cSt min, 18.5 cSt max
Индекс вязкости	150 min	150 min
Температура воспламенения	200°C min	200°C min
Точка изменения текучести	-45°C max	-39°C max

Состав 75W-80 является менее густым по сравнению с 75W-90 при повышенных температурах. Это различие может повлиять на различные аспекты работы трансмиссии. Например, более тонкое масло может обеспечить более быстрое и плавное переключение передач, однако оно может не обеспечивать такую же надежную защиту от износа, как более плотное.

С другой стороны, масло 75W-90 предоставляет более высокую защиту при повышенных температурах и под нагрузкой, но может снизить экономичность топлива из-за более высокой вязкости.

Поэтому выбор между этими двумя вариантами в значительной степени зависит от того, как и где вы используете свой автомобиль. Если вы часто сталкиваетесь с тяжелыми условиями эксплуатации или высокими температурами, то масло 75W-90 может быть предпочтительным выбором. В то время как, если большую часть времени вы проводите в городском режиме, то 75W-80 может быть более подходящим вариантом.

Рейтинг лучших трансмиссионных масел 75W-80

Самым оптимальным выбором трансмиссионного масла будет то, которое рекомендует производитель транспортного средства. Эти рекомендации основаны на множестве исследований, тестов и расчетов. Однако существуют также сравнительные испытания и отзывы от автолюбителей, которые могут помочь определить наиболее популярные варианты масел SAE 75W-80.

Liqui Moly Getriebeoil 75W-80

Полусинтетическое трансмиссионное масло является высокоэффективным продуктом высокого давления. Оно изготовлено из тщательно подобранных базовых масел и многофункциональных присадок. Применяется в различных типах передач, таких как цилиндрические, конические, гипоидные и червячные передачи, соответствуя классификации API GL-5.

Этот продукт соответствует требованиям механических трансмиссий легковых автомобилей Renault и Peugeot/Citroen.

Особенности:

• Используются высококачественные минеральные и синтетические базовые компоненты с отличной стойкостью к старению.
• Включает специальный пакет присадок, обеспечивающий высокий уровень защиты.

Свойства:

• Полусинтетическое масло класса GL-5 для механических коробок передач легковых автомобилей с особыми требованиями.
• Обладает хорошими вязкостно-температурными свойствами.
• Решает проблемы с переключением передач.
• Имеет отличную устойчивость к окислению и хорошее трение.
• Обеспечивает защиту от коррозии.
• Обладает хорошими низкотемпературными свойствами.
• Гарантирует высокую защиту от износа и оптимальную стабильность к старению.

Преимущества:

• Превосходно справляется с высокими нагрузками.
• Имеет оптимальные характеристики вязкости и температуры.
• Обеспечивает точное и легкое включение передач при низких температурах.
• Повышает надежность эксплуатации механических коробок передач французских переднеприводных автомобилей, обеспечивая защиту от износа и легкое включение передач.

ELF Tranself NFJ 75W-80 GL4+

Всесезонное трансмиссионное масло Elf Tranself NFJ 75W-80 предназначено для использования в механических трансмиссиях легковых автомобилей и микроавтобусов. Его рекомендуется применять в механических коробках передач с латунными синхронизаторами и оказывается идеальным выбором для транспортных средств, подвергающихся высоким экстремальным нагрузкам.

Производство масла осуществляется на современных технологичных заводах во Франции и Бельгии. Оно создается на базе синтетических масел с добавлением специального пакета присадок. Инновационная технология “stay-in-grade” позволяет сохранять изначальный коэффициент вязкости в течение всего срока службы. Благодаря антифрикционным присадкам ЕР, масло обеспечивает отличную защиту зубьев шестерней от износа, предотвращая микроразрушения даже в условиях высоких нагрузок.

Преимущества:

• Обеспечивает комфортное вождение в течение всего года и в любых погодных условиях.
• Гарантирует плавное и чёткое переключение передач в холодное время благодаря отличной низкотемпературной текучести.
• Сохраняет оптимальные вязкостные характеристики при высоких температурах благодаря хорошей устойчивости к сдвигу.
• Уникальная формула облегчает переключение скоростей, уменьшая вероятность самопроизвольного выключения передач.
• Надёжно защищает узлы и детали трансмиссии от коррозионных процессов, благодаря пониженной восприимчивости к воде.
• Предотвращает шламообразование и сгущение смазки, продлевая интервалы между техническим обслуживанием за счёт непревзойдённой термоокислительной стабильности.
• Обеспечивает тихое переключение скоростей, избавляя от нежелательного шума.
• Оказывает высокую защиту от износа, способствуя увеличению срока службы деталей трансмиссии.

MOTUL Motylgear 75W-80

Это масло рекомендуется использовать в коробках передач, где переключение является сложным процессом, а также в коробках передач марок Peugeot, Citroën и Renault.

Оно подходит для всех типов механических трансмиссий: как для синхронизированных, так и для несинхронизированных коробок передач, а также для коробок передач и дифференциалов, работающих в условиях высоких нагрузок и низких скоростей вращения, либо умеренных нагрузок и высоких скоростей вращения.

Обладает улучшенными смазывающими свойствами, что помогает снизить трение. Оно обеспечивает плавное и легкое переключение передач. Благодаря отличным низкотемпературным характеристикам, оно позволяет осуществлять переключение даже при сильном холоде. После испытания KRL 20 масло остается в классе вязкости 90, что соответствует стандарту SAE J306 от июля 1998 года.

Оно также способствует снижению шумов и вибраций в работающей трансмиссии. Масло совместимо с эластомерами и цветными металлами, используемыми в конструкции трансмиссий. Оно образует стойкую масляную пленку, сохраняющуюся даже при высоких температурах. Выдерживает высокое давление, обладает противоизносными, антикоррозийными и невспенивающими свойствами.

Преимущества:

• Обеспечивает стабильную вязкость в широком диапазоне рабочих температур.
• Обладает выдающимися антипенными и антизадирными характеристиками.
• Гарантирует легкое управление трансмиссией при холодном запуске.
• Снижает нагрузку на отдельные детали трансмиссии и уменьшает вибрации и шумы при активной эксплуатации.

Total Transmission GEAR 8 75W-80

Это масло, предназначенное для использования в механических трансмиссиях легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. Для таких трансмиссий рекомендуется применение масел, соответствующих стандартам API GL-4+ или PSA B71 2330, а также обладающих уровнем вязкости SAE 75W-80. Продукт также допускается использовать в автомобилях с удлиненным интервалом замены – до 250 000 км пробега.

Оно содержит улучшенные противоизносные добавки, которые снижают износ подвижных элементов и предотвращают сколы и задиры, даже в самых экстремальных условиях, таких как внезапное снижение уровня масла. Благодаря высокому индексу вязкости, оно сохраняет свою текучесть при низких температурах, обеспечивая легкий холодный запуск и минимальный износ. Total Transmission GEAR 8 75W-80 полностью совместимо с различными масляными фильтрами благодаря высокой стойкости к вспениванию.

Преимущества:

• Включает специальный модификатор, позволяющий использовать масло в коробках передач PSA.
• Обеспечивает плавную и стабильную работу трансмиссии, обеспечивая мягкое переключение передач.
• Эффективно защищает шестерни, фрикционы, подшипники и другие движущиеся элементы от износа, продлевая срок службы трансмиссии.
• Надежно функционирует в широком диапазоне температур, что обеспечивает стабильность его работы в различных условиях.

CASTROL Syntrans V FE 75W-80

Castrol Syntrans V FE 75W-80 – это синтетическое трансмиссионное масло класса SAE 75W-80, которое обладает улучшенными антизадирными свойствами при высоких нагрузках по сравнению с обычными маслами классификации GL-4. Оно также сочетает совместимость с синхронизаторами и топливосберегающие характеристики.

Этот продукт предназначен для использования в механических коробках передач, включая коробки с интегрированным ведущим мостом переднего привода, раздаточные коробки и главные передачи, где требуется масло категории API GL-4. Castrol рекомендует его для 5- и 6-ступенчатых механических коробок передач автомобилей Volkswagen, Audi, Seat и Skoda.

Преимущества:

• Низкая вязкость в сочетании с отличными антизадирными и антиизносными характеристиками способствует снижению расхода топлива в трансмиссиях с высокой нагрузкой и интегрированным ведущим мостом переднего привода.
• Отличная текучесть при низких температурах обеспечивает дополнительную защиту трансмиссии при запуске и облегчает переключение передач.
• Превосходные характеристики сцепления позволяют продлить срок службы синхронизаторов и обеспечивают плавное переключение передач.
• Высокая стабильность вязкости удерживает постоянные характеристики масла на протяжении всего срока службы.
• Отличная термическая стабильность и устойчивость к окислению поддерживают чистоту деталей трансмиссии, продлевая срок службы как трансмиссии, так и масла.

Заключение

В заключение, разобравшись в деталях трансмиссионного масла 75W-80, становится ясно, что это не просто смазка, а ключевой элемент, обеспечивающий надежность и эффективность работы автомобильных трансмиссий. Его специфические характеристики, такие как стабильная вязкость при различных температурах, отличные противозадирные и противопенные свойства, способность снижать нагрузку и уровень вибрации – все это делает его незаменимым активным участником в процессе передачи мощности от двигателя к колесам.

С учетом разнообразия марок и моделей автомобилей, а также различных условий эксплуатации, правильный выбор трансмиссионного масла становится особенно важным. Знание характеристик и особенностей масла 75W-80 позволяет сделать информированный выбор, обеспечивая долгий срок службы трансмиссии, плавность переключения передач и высокую надежность.

Так что, будучи важной составляющей обслуживания трансмиссии, масло 75W-80 заслуживает внимания автолюбителей и профессионалов, которые стремятся поддерживать оптимальное функционирование своих автомобилей.