Важное решение, которое сталкивает владельцев автомобилей Ford Focus 3, это выбор подходящего моторного масла. Оптимальный выбор смазки не только обеспечивает бесперебойную работу двигателя, но и способствует его долговечности и эффективности.
В данной статье мы рассмотрим ключевые аспекты, которые следует учесть при выборе моторного масла для Ford Focus 3. Наши рекомендации помогут сделать информированный выбор, который будет соответствовать требованиям автомобиля и обеспечит его оптимальную эксплуатацию.
- Общее описание автомобиля
- Как часто надо менять масло
- Объем масла в двигателе Ford Focus 3
- Рекомендуемое масло
- Подбор масла по сезону
- Топ-5 лучших моторных масел для Ford Focus 3
- LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30
- Castrol Magnatec A5 5W-30
- ZIC X9 FE 5W-30
- ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD 5W-30
- TOTAL Quartz INEO MC3 5W-30
- Заключение
Общее описание автомобиля
С момента 2010 по 2019 год, компания Ford выпускала третье поколение своих компактных автомобилей Ford Focus 3. Эти машины стали одними из самых популярных на российском рынке. Ассортимент двигателей, обеспечивающих характеристики автомобиля Ford Focus 3, охватывает разнообразные варианты. Помимо дизельных и атмосферных двигателей, в линейке также присутствуют моторы с инновационной технологией Ecoboost.
Все двигатели имеют 4 цилиндра, выполнены из алюминия и принадлежат к семейству Duratec. Они соответствуют экологическому стандарту Euro-5.
Самый слабый двигатель имеет объем 1.6 литра и оснащен 16-клапанным ГРМ типа DOHC. Он работает с распределенным впрыском топлива и системой независимой регулировки фаз газораспределения. Мощность этого двигателя составляет около 105 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту.
Другой 1.6-литровый двигатель обладает мощностью 125 лошадиных сил. Самым мощным двигателем в данной линейке является 2.0-литровый агрегат, который также использует распределенный впрыск, 16-клапанный газораспределительный механизм DOHC и систему изменения фаз газораспределения. Этот двигатель выдает 150 лошадиных сил.
Для обновленного также был предложен новый 1.5-литровый EcoBoost двигатель, который способен развивать 150 лошадиных сил. Этот двигатель был адаптирован под условия работы в России, поэтому его безопасно использовать с 92-м бензином.
Как часто надо менять масло
Многие автомеханики рекомендуют менять масло в двигателе значительно чаще, чем каждые 20 000 км, несмотря на указанные производителями интервалы. Это объясняется тем, что часто забывают об еще одном важном показателе – моточасах. Поэтому оценка пробега только по километражу может быть недостаточно точной.
Также следует учитывать условия, в которых автомобиль эксплуатируется:- Интенсивное вождение, езда по неровной местности и долгие пробки негативно сказываются на состоянии моторного масла.
- Длительные периоды простоя автомобиля также влияют на качество масла, так как могут вызвать образование конденсата и изменение химического состава масляной жидкости.
- Перегрев двигателя следует избегать, так как это сокращает срок службы масла и двигателя.
- Важно использовать масло с правильным индексом вязкости, чтобы обеспечить надежную защиту двигателя.
Если вы обычный автовладелец, можно придерживаться двух подходов: учитывать среднюю скорость движения и применять средние значения для замены масла, исходя из типа двигателя и используемого масла.
Средние интервалы замены масла для бензиновых двигателей:- Синтетическое: 10 000 – 12 000 км.
- Полусинтетическое: 8 000 – 12 000 км.
- Минеральное: 3 000 – 5 000 км.
Средние интервалы замены масла для дизельных двигателей:
- Синтетическое: 8 000 – 11 000 км.
- Полусинтетическое: 6 000 – 11 000 км.
- Минеральное: 2 000 – 4 000 км.
Однако эти средние значения не учитывают индивидуальные условия эксплуатации автомобиля. Разумно определять интервал замены масла, умножая среднюю скорость на постоянный коэффициент времени (350-400 часов). Таким образом можно определить пробег, при котором необходимо менять.
Пример: Если средняя скорость движения, показанная на бортовом компьютере, составляет 20 км/ч, умножив это число на 350, получим 7000. Это означает, что следующая замена должна быть при пробеге 7000 км.
Следование регламентам некоторых производителей, которые рекомендуют менять смазку через 20 000 км, подразумевает среднюю скорость около 55 км/ч, что может быть достаточно редким случаем. Это подразумевает эксплуатацию автомобиля на европейских автобанах, где можно поддерживать стабильную высокую скорость.
Объем масла в двигателе Ford Focus 3
Объем смазки, необходимой для различных двигателей:
- Двигатели 1.5L (M8DA, M8DB) требуют 4 литра.
- Двигатели 1.6L (XTDA, IQDB, PNDA) нуждаются в 4,2 литрах.
- Двигатели 2.0L (XQDA, UFDB) требуют 5,6 литров.
Рекомендуемое масло
Для двигателей различных версий Ford Focus 3 подходят разным типы масла. В таблице представлены рекомендации по маслу для различных типов двигателей Ford Focus 3, их мощности, рекомендуемой вязкости и соответствующему допуску, а также объем масла, необходимого для замены.
Тип двигателя | Мощность | Вязкость | Допуск | Объем |
---|---|---|---|---|
EcoBoost 1.0 л. (100 л/с) | 100 л/с | 5W-20 | Ford WSS-M2C948-B | 4,1 л |
EcoBoost 1.0 л. (125 л/с) | 125 л/с | 5W-20 | Ford WSS-M2C948-B | 4,1 л |
EcoBoost 1.5 л. (150 л/с) | 150 л/с | 5W-30 | Ford WSS-M2C913-D | 4,1 л |
DURATEC 1.6 л. (100 л/с) | 100 л/с | 5W-20 / 5W-30 | Ford WSS-M2C948-B / Ford WSS-M2C913-D | 4,1 л |
DURATEC 1.6 л. (125 л/с) | 125 л/с | 5W-20 / 5W-30 | Ford WSS-M2C948-B / Ford WSS-M2C913-D | 4,1 л |
DURATEC 2.0 л. (150 л/с) | 150 л/с | 5W-20 | Ford WSS-M2C948-B | 4,3 л |
EcoBoost 2.0 л. (249 л/с) | 249 л/с | 5W-30 | Ford WSS-M2C913-D | 5,4 л |
DuraTorq TDCI 1.5 л. (120 л/с) | 120 л/с | 5W-30 | Ford WSS-M2C913-D | 3,9 л |
DuraTorq TDCI 2.0 л. (150 л/с) | 150 л/с | 5W-30 | Ford WSS-M2C913-D | 6,1 л |
Подбор масла по сезону
Для определения подходящей смазки в зависимости от температуры окружающей среды и сезона, существует таблица.
Год | Вязкость SAE
|
Бензин API |
Дизель API |
Тип | Рекомендуемые производители | |||
2011 |
|
SM | CI-4 | полусинтетика | Mobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy | |||
2012 |
|
SM | CI-4 | полусинтетика | Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy | |||
2013 |
|
SM | CI-4 | синтетика, полусинтетика | Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx |
2014 |
|
SM | CI-4 | синтетика, полусинтетика | Xado, ZIC, Mobil, SHELL, Castrol, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil | |||
2015 |
|
SM | CI-4 | синтетика, полусинтетика | SHELL, Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil | |||
2016 |
|
SN | CJ | синтетика | Mobil, Castrol, SHELL, Xado, Valvoline, Лукойл, ZIC, Gt-Oil | |||
2017 |
|
SN | CJ | синтетика | Castrol, SHELL, Mobil, Xado, ZIC | |||
2018 |
|
SN | CJ-4 | только синтетика | SHELL, Mobil, Castrol, Xado |
Топ-5 лучших моторных масел для Ford Focus 3
Среди множества доступных на рынке моторных масел, есть определенные продукты, которые стоят особого внимания. В данном разделе мы рассмотрим список из пяти лучших моторных масел, которые рекомендуется использовать в двигателе автомобиля Ford Focus 3.
LIQUI MOLY Special Tec LL 5W-30
Liqui Moly SPECIAL TEC LL – это специализированный продукт, разработанный для двигателей Opel, с расширенными интервалами замены. Это полностью синтетическое всесезонное моторное масло с низкой вязкостью, произведенное с применением передовых технологий.
Оно обеспечивает отличную чистоту внутренних деталей двигателя, снижает потери мощности из-за трения и обеспечивает защиту от износа. Это позволяет экономить топливо и продлевает срок службы двигателя. Прошло испытания на турбированных и с катализатором оборудованных двигателях. Оно также подходит для старых двигателей Opel, которые допускают использование масел данной вязкости.
Кроме того, оно рекомендуется для автомобилей различных марок, имеющих высокие требования к свойствам моторного масла, таких как Mercedes-Benz, BMW, VW.
Liqui Moly Special Tec LL – это современное полностью синтетическое моторное масло, которое благодаря своему полнозольному пакету моющих добавок обеспечивает исключительную чистоту двигателя. Однако оно не подходит для дизельных двигателей с современными системами DPF.
Главные характеристики:- Высокий уровень защиты от износа и накопления отложений.
- Стабильное поступление масла ко всем деталям двигателя, даже при низких температурах.
- Очень низкие потери масла вследствие испарения.
- Экономия топлива и снижение выбросов.
- Подходит для турбированных двигателей и моторов с катализатором.
- Соответствует требованиям таких производителей, как BMW, VAG, GM, Mercedes-Benz и других.
Соответствует спецификациям ACEA A3 / B4, API SL, а также требованиям производителей BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, VW 502 00 и VW 505 00.
Этот продукт рекомендуется использовать для автомобилей, которым требуется масло вязкостью 5W-30. Оно особенно подходит для моделей Opel и других автомобилей General Motors, а также для большинства корейских автомобилей. Однако оно не подходит для дизельных двигателей Euro 4-5. Пожалуйста, обратите внимание на рекомендации производителей для бензиновых моторов Euro 4-5.
Преимущества: | Недостатки: |
---|---|
Специально адаптировано для двигателей Opel, выпущенных до 2010 года. | Недостатков не выявлено. |
Обладает высоким значением щелочного числа. | |
Превосходные низкотемпературные характеристики, типичные для масел 5W. | |
Имеет современный комплекс добавок. | |
Средняя вязкость при рабочей температуре обеспечивает эффективную защиту при нагрузках. | |
Может применяться в двигателях разных производителей, хотя основное направление — двигатели Opel. |
Castrol Magnatec A5 5W-30
Согласно недавнему отраслевому тесту, новое моторное масло Castrol MAGNATEC Stop-Start 5W-30 A5 эффективно уменьшает износ при использовании в условиях стоп-старт движения. Оно специально разработано для дополнительной защиты двигателя от износа, который может возникнуть в городских условиях.
Молекулы Castrol MAGNATEC притягиваются к деталям двигателя, образуя защитный слой, который самовосстанавливается и обеспечивает защиту на всех этапах работы двигателя в режиме стоп-старт.
Обеспечивает защиту двигателя от износа с самого момента пуска и на протяжении всего пути, включая каждое нажатие на педаль акселератора. Отраслевой тест на двигателе OM646LA подтвердил эффективность.
Применяется в современных бензиновых и дизельных двигателях автомобилей, для которых рекомендованы масла классификаций ACEA A5/B5, API SN / CF, IGSAC GF-4 и вязкости SAE 5W-30. Оно также одобрено для использования в двигателях автомобилей Ford, соответствующих спецификациям Ford WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D.
Особенности масла включают уникальные микрочастицы “Intelligent Molecules”, которые образуют прочную масляную плёнку на металлических поверхностях, защищая детали от трения и износа. Также поддерживает мощность двигателя, экономит топливо и не влияет вредно на системы очистки выхлопных газов. Синтетическая основа масла обеспечивает легкий холодный пуск даже при экстремально низких температурах.
Преимущества: | Недостатки: |
Создано в сотрудничестве с Ford. | Существует много подделок. |
Уникальные “умные” молекулы или IM обволакивают детали двигателя, образуя прочное и гибкое смазочное покрытие. | Высокий уровень сульфатной зольности требует точного соблюдения рекомендаций по замене масла. |
Максимально препятствует образованию отложений и загустению масла. | |
Отлично справляется с разнообразными температурными условиями. | |
Идеальная формула для рынка стран СНГ. | |
Предотвращает избыточную нагрузку на детали двигателя при старте и холостом ходе. | |
Приспособлено к особенностям климата и дорожных условий местности. |
ZIC X9 FE 5W-30
Представляет собой полностью синтетическое моторное масло, созданное специально для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, для которых рекомендуется использование масел с повышенной экономичностью топлива.
Изготовлено на основе уникального собственного синтетического базового масла Yubase+ и современного комплекса присадок, которые обеспечивают длительный срок службы, стабильные характеристики и повышенную экономичность топлива (более чем на 2,5% по сравнению с эталонным маслом).
Следует выделить следующие характерные черты:- Обеспечивает плавный запуск и надежную смазку двигателя при холодном старте, начиная с первых секунд его работы.
- Синтетическая основа гарантирует надежную защиту двигателя даже в условиях высоких скоростей и значительных нагрузок.
- Оно предотвращает образование нежелательных отложений внутри двигателя, а также нагара на внутренних поверхностях цилиндров и поршней. Кроме того, оно снижает испарение масла, что способствует снижению его расхода.
Таким образом, оно сочетает в себе высокую производительность, защиту и топливную экономичность, что делает его привлекательным выбором для современных двигателей автомобилей.
Преимущества: | Недостатки: |
Снижение расхода топлива. | Отсутствуют обнаруженные недостатки. |
Значительный запас прочности до срабатывания. | |
Точное соответствие рецептуры. | |
Высокая эффективность очищения. | |
Использование чистых базовых масел. |
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD 5W-30
Подходит для использования в бензиновых и дизельных генераторах.
Является полностью синтетическим продуктом, специально разработанным для двигателей американских автомобилей, в основном марки Ford. Этот продукт предназначен для современных высокофорсированных двигателей, включая турбированные, и обеспечивает чистоту внутренних компонентов двигателя, обеспечивая эффективную работу.
Подходит для применения в бензиновых и дизельных двигателях средненагруженных транспортных средств, таких как легковые автомобили, микроавтобусы и легкие грузовики. Оно рекомендуется для использования в автомобилях марок Ford, Jaguar, Land Rover и Renault.
Также допустимо для использования в двигателях других производителей, которым рекомендованы масла с соответствующими допусками, такими как API CF, SL, ACEA A1/B1, A5/B5, и с классом вязкости SAE 5W-30.
Благодаря оптимальной вязкости, оно может использоваться круглый год, обеспечивая надежную защиту двигателя даже при низких температурах. Продукт обладает допусками от ведущих автомобильных производителей, такими как Ford WSS-M2C-913-A/B/C/D, IVECO 18-1811 S1, Fiat 9.55535-G1, Jaguar Land Rover ST JLR.03.5003 и Renault RN 0700.
Это синтетическое масло обладает отличными антифрикционными свойствами, износостойкостью и устойчивостью к окислению благодаря смеси высококачественных синтетических базовых масел, комплексу присадок и инновационной технологии DuraMax. Более того, это масло последнего поколения обладает высокими показателями топливной экономии.
Преимущества: | Недостатки: |
---|---|
Специально адаптировано для автомобилей марки Ford. | Недостатков не обнаружено. |
Применение современного продолжительного действия пакета присадок. | |
Отличные характеристики при низких температурах, подходит даже для экстремальных условий, например, для климата Сибири. | |
Высокая эффективность в очищении. | |
Присутствие молибдена в составе. | |
Изготовлено из базовой компоненты собственного производства компании Лукойл, которая уже зарекомендовала себя на рынке. |
TOTAL Quartz INEO MC3 5W-30
Создано на базе синтетической технологии разработано с учетом технических требований ведущих автопроизводителей, таких как BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen и Hyundai Kia.
Total Quartz INEO MC3 5W-30 соответствует актуальным международным стандартам ACEA и API, отвечая настройкам большинства автопроизводителей.Имеет класс вязкости 5W-30 подходит для самых строгих условий эксплуатации автомобиля, включая спортивное вождение, частые запуски, передвижение в городской суете и на автострадах.
Специализированный состав обеспечивает устойчивость к экстремальным изменениям температур. Особенно эффективно это масло работает в современных многоклапанных двигателях с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Применение технологии Low SAPS (низкое содержание сульфатной золы, серы и фосфора) делает данное масло идеальным выбором для безупречной работы двигателей последнего поколения, оснащенных системами очистки выхлопных газов.
Особенности:- Снижение негативного влияния на окружающую среду: Total Quartz INEO MC3 5W-30 оптимизирует функционирование трехкомпонентного катализатора для обработки выхлопных газов и сажевых фильтров, уменьшая выбросы NOx, CO2, СО и сажи. Он также соответствует стандартам эксплуатационных характеристик и экологическим стандартам Евро 5.
- Увеличение срока службы систем для последующей обработки выхлопных газов: продлевает срок эксплуатации систем очистки отработавших газов, предотвращая засорение и закупоривание сажевых фильтров и трехкомпонентных каталитических нейтрализаторов.
- Защита двигателя и поддержание чистоты: выдающаяся стабильность масла при температурных изменениях гарантирует долгий срок службы двигателя и поддерживает оптимальные характеристики при любых условиях.
- Расширенные интервалы замены: оно соответствует самым строгим рекомендациям автопроизводителей, позволяя увеличить интервалы между заменами масла.
Преимущества | Недостатки |
---|---|
Адаптивность к разным стилям вождения, делая его универсальным выбором. | Недостатков не выявлено. |
Обогащенный комплект присадок, аналогично малозольному маслу. | |
Низкое содержание серы, способствующее чистоте. | |
Большой запас прочности перед сменой масла. | |
Стабильность даже при высоких нагрузках. | |
Применение передового пакета присадок, обеспечивающего защиту от LSPI (Low-Speed Pre-Ignition). |
Заключение
Выбор подходящего моторного масла для Ford Focus 3 играет решающую роль в поддержании оптимальной работы автомобиля. В данной статье мы рассмотрели ключевые аспекты, которые стоит учесть при выборе масла: спецификации и рекомендации производителя, класс вязкости, тип смазки и его свойства. Правильный выбор позволит обеспечить надежную защиту двигателя, оптимальную экономичность топлива и долгий срок службы.
Помните, что при покупке моторного масла важно руководствоваться рекомендациями производителя автомобиля, чтобы обеспечить совместимость и соответствие требованиям гарантии. Всегда имейте в виду спецификации и классы вязкости, которые соответствуют конкретным потребностям автомобиля.
С учетом этих аспектов и рекомендаций, вы сможете сделать информированный выбор моторного масла для Ford Focus 3, обеспечивая ему надежное функционирование и долгий срок службы на дорогах.
Я владею Ford Focus 3 уже давно и всегда использую масло для двигателей Ford. Оно отлично справляется с задачей и держит двигатель в хорошем состоянии. Я меняю масло каждые 5-7 тысяч километров. На мой взгляд, лучшим маслом для Ford Focus 3 является Castrol Edge 5W-30. Оно обеспечивает двигатель максимальной защитой и минимальными шумами и вибрацией.
Ford Focus 3 – информация о масле для этой модели автомобиля оказалась очень полезной. Спасибо за советы!
Здравствуйте. В статье в таблице на двигатель DuraTorq TDCI 1.5 л. (120 л/с) указано масло вязкостью 5W-30 с допуском Ford WSS-M2C913-D , а завод производитель рекомендует допуск Ford WSS-M2C950-А. Все масла с допуском 950-А это 0W-30. Каких рекомендаций придерживаться с учетом пробега 220000км?
При выборе масла для двигателя вашего автомобиля DuraTorq TDCI 1.5 л. (120 л/с) с пробегом 220 000 км, рекомендуется придерживаться рекомендаций завода-изготовителя, так как они лучше всего знают свой продукт и его требования к маслу.
Если завод производитель рекомендует использовать масло с допуском Ford WSS-M2C950-А, то это масло должно быть предпочтительным выбором. Ваша заметка о том, что все масла с допуском 950-А это 0W-30, также важна. Это означает, что ваших масел 5W-30 с допуском Ford WSS-M2C950-А, возможно, не существует, и использование масла с более низкой вязкостью 0W-30 может быть наилучшим вариантом с учетом рекомендаций завода-изготовителя.
0W-30 масло лучше подходит для работы при низких температурах и может обеспечить лучшую смазку при холодном запуске двигателя. С учетом пробега вашего автомобиля, использование масла с такой вязкостью может помочь в увеличении срока службы двигателя и поддержании его в хорошем состоянии.
Однако перед заменой масла всегда рекомендуется проконсультироваться с местным сервисным центром или специалистом по обслуживанию автомобилей, чтобы убедиться, что выбранное масло соответствует требованиям вашего конкретного двигателя и условиям эксплуатации.