Новичок в замене масла? Как выбрать правильное масло для Nissan Juke

Ниссан Жук, компактный кроссовер, сначала увидел свет в 2010 году и вскоре после этого завоевал популярность благодаря своей уникальной концепции и динамичному дизайну. С 2011 года этот автомобиль стал доступен и на российском авторынке.

В начале своего пути на российском рынке, Nissan Juke предлагался с бензиновыми двигателями объемом 1.6 литра, мощность которых варьировалась от 94 до 117 лошадиных сил. Однако наибольшее внимание привлекла версия с 190-сильным двигателем, который также оснащался полным приводом. Это предложение сделало Juke идеальным выбором для тех, кто ценит выдающуюся производительность и сцепление с дорогой.

Что касается коробок передач, Nissan Juke предлагал два варианта: механическую КПП или вариатор, позволяя водителям выбрать наиболее подходящий для них вариант.

В 2013 году компания представила спортивную версию Juke Nismo с мотором мощностью 200 лошадиных сил и жесткой подвеской, удовлетворяя потребности тех, кто ищет более динамичное вождение. А в 2014 году прошел рестайлинг, в результате которого был представлен экономичный 1.2-литровый турбомотор, выдающий 115 лошадиных сил.

Однако 2019 год принес с собой новое поколение Nissan Juke, которое было построено на платформе CMF-B, совместно с европейской версией Renault Captur. Увы, несмотря на свою привлекательность и улучшенные характеристики, этот автомобиль официально не предлагается на российском рынке.

Как проверить уровень масла в моторе

1. Чтобы убедиться, что уровень масла находится в норме, следуйте этим простым шагам:
2. Запустите двигатель и дайте ему работать в течение 10 минут. Это позволит маслу нагреться до рабочей температуры.
3. Выключите зажигание и подождите еще 5-10 минут, чтобы нагретое масло стекло обратно в картер.
4. Перед тем, как приступить к замеру уровня смазки, убедитесь, что ваш автомобиль стоит абсолютно ровно. Это важно для точных результатов.
5. Потяните за соответствующую рукоятку, чтобы извлечь контрольный щуп, который используется для измерения уровня масла в двигателе.
6. Осторожно протрите щуп чистой тканью, чтобы удалить все следы лубриканта. Это необходимо для точного измерения.
7. Вставьте щуп обратно в отверстие и затем снова выньте его. Посмотрите, где на щупе находится масло. Если оно находится между двумя метками, то уровень считается нормальным.
8. Если уровень лубриканта находится ниже минимальной метки на щупе, то это сигнал для доливки. Важно использовать рекомендованный производителем тип и марку масла.
9. Помимо уровня, обратите внимание на состояние масла. Если оно имеет следы износа, замена масла может быть необходима, даже если уровень в норме. Устаревшая смазка может негативно влиять на работу двигателя.

Периодичность замены моторного масла в Nissan Juke

Периодичность замены моторного масла в Nissan Juke зависит от нескольких факторов, и следование рекомендациям производителя играет важную роль в поддержании здоровья двигателя.

Производитель нового кроссовера Nissan Juke рекомендует провести первую замену моторной жидкости сразу после обкатки. Это важный этап, так как в процессе обкатки могут образоваться металлические стружки и другие частицы, которые необходимо удалить из системы смазки.

После этого, периодичность замены моторного масла обычно составляет один раз в год или каждые 10 тысяч километров пробега. Однако, следует помнить, что это всего лишь рекомендации и реальная необходимость может изменяться в зависимости от эксплуатационных условий и состояния системы смазки.

Признаки ухудшения качества масла могут включать в себя помутнение, наличие продуктов износа в виде осадка, запах гари, недостаточный уровень масла, а также падение мощности двигателя и уменьшение крутящего момента. Если вы замечаете подобные признаки, рекомендуется провести замену масла раньше установленного срока.

Допуски и вязкость масла

При выборе подходящего масла для двигателя вашего Nissan Juke важно обратить внимание на ряд ключевых характеристик, которые гарантируют оптимальное функционирование и защиту вашего мотора. Эти характеристики включают в себя допуски и вязкость масла.

Характеристика	Значение
Допуск АСЕА	А1/В1, А3/В4, А5/В5, С2/С3
Допуск API	SL, SM, SN
Допуск ILSAC	GF-4
Вязкость SAE	10W-40, 5W-40, 5W-30

Заправочные объемы разных двигателей

Двигатель	Заправочный объем (литры)
1.6 л, 94 л. с. (HR16DE)	4,1 л
1.6 л, 117 л. с. (HR16DE)	4,1 л
1.6 л, 190/200/214/218 л. с. (MR16DDT)	4,5 л

Оригинальное масло для бензиновых двигателей

При обслуживании бензиновых двигателей Nissan Juke, производитель настаивает на использовании оригинальных смазочных продуктов, выпускаемых под его брендом. Это важное решение, которое обеспечивает надежную и долгосрочную работу мотора.

Nissan Motor Oil 0W-30

Nissan Motor Oil 0W-30 – современное синтетическое моторное масло, специально разработанное для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Nissan и Infiniti. Это масло соответствует самым современным требованиям и отличается отменными характеристиками: оно обеспечивает выдающуюся эффективность, защищает двигатель от износа, минимизирует образование отложений и обеспечивает высокую производительность на протяжении всего срока службы.

NISSAN STRONG SAVE X E SPECIAL SM 5W-30

NISSAN STRONG SAVE X E SPECIAL SM 5W-30 – это высококачественное моторное масло, произведенное по инновационной технологии гидрокрекинговой очистки сернистых пород нефти. Эта технология обеспечивает абсолютную чистоту базового масла, что гарантирует надежную стабильность продукта даже при экстремальных условиях, включая критические перегрузки и перепады температур.

Для дополнительного улучшения свойств этого смазочного материала в его составе используется комплекс передовых присадок. Эти добавки не только усиливают способность продукта к очищению, но и обеспечивают повышенное смазывающее действие, что делает NISSAN STRONG SAVE X E SPECIAL SM 5W-30 надежным выбором для защиты и продления срока службы вашего двигателя.

Подходящие аналоги автомасел

При выборе моторного масла для Nissan Juke важно учитывать условия окружающей среды. “Летние” варианты отличаются более густой консистенцией, обеспечивая надежную защиту двигателя от перегрева в жаркую погоду. С другой стороны, “зимние” масла разработаны для обеспечения пуска двигателя при низких температурах, предотвращая замерзание.

Idemitsu Euro Spec 5W40

Idemitsu Euro Spec 5W40 – это высококачественное синтетическое моторное масло, произведенное компанией Idemitsu Kosan, одной из крупнейших нефтеперерабатывающих компаний в мире. С более чем вековой историей, компания заслужила выдающуюся репутацию в отрасли.

Это масло произведено с применением передовой технологии гидрокрекинга, что представляет собой глубокую переработку нефтепродуктов. Основой Idemitsu Euro Spec 5W40 является высокочистое базовое масло, обеспечивающее выдающуюся производительность.

Лубрикант обладает отличными техническими характеристиками и предоставляет надежную смазку, защищая двигатель от износа. Он также эффективно нейтрализует вредные кислоты, которые образуются в процессе сгорания топлива, а также предотвращает образование отложений и диспергирует сажевые частицы. Кроме того, Idemitsu Euro Spec 5W40 облегчает холодный пуск двигателя, обеспечивая надежную работу в различных условиях эксплуатации.

Shell Helix Ultra AF 5W-30

Shell Helix Ultra AF 5W-30 – это выдающееся 100% синтетическое моторное масло из серии Shell Helix Ultra Pro AF 5W30. Оно производится по запатентованной технологии Shell PurePlus из натурального газа и масляной основы, что обеспечивает максимальную чистоту базового масла, минимизируя содержание посторонних примесей, таких как фосфор, сера и зольные элементы. Это важно для обеспечения выдающихся эксплуатационных характеристик и совместимости с системами доочистки для соответствия строгим экологическим стандартам.

Масло AF 5W-30, произведенное методом глубокой очистки, не оставляет нагара на поршнях двигателя, а присадки в его составе выполняют функцию дополнительной защиты мотора от загрязнений.

Защита двигателя и его смазка обеспечиваются выдающимися характеристиками вязкости, превышающими стандарты SAE. Лубрикант также проявляет отличную производительность при низких температурах и обладает прочной масляной пленкой. Это масло потребляется меньше в результате уменьшенного угара, что делает доливку менее частой и более удобной, особенно в переменных климатических условиях.

Mobil 1×1 5w-30

Mobil 1×1 5W-30 – это полностью синтетическое моторное масло, созданное с использованием уникальной запатентованной формулы. Оно обладает способностью эффективно очищать двигатель от вредных отложений, таких как сажа и нагар, при этом сохраняя свои качества до момента следующей замены лубриканта.

Mobil x1 5W-30 не только способствует экономии топлива, но и само используется очень экономично. Оно находит наилучшее применение в современных двигателях, что делает его отличным выбором для поддержания долгосрочной надежной работы автомобиля.

5W-40 MOTUL 8100 X-clean

5W-40 MOTUL 8100 X-clean – это полностью синтетическое моторное масло, разработанное в соответствии с новейшими стандартами Евро-4 и Евро-5, которые устанавливают жесткие требования к смазочным материалам, особенно к содержанию серы, фосфора и сульфатной золы.

Этот продукт характеризуется низким содержанием серы, фосфора и низкой зольностью, что способствует чистоте выхлопных газов и бесперебойной работе систем нейтрализации, таких как сажевые фильтры и каталитические нейтрализаторы.

MOTUL 8100 X-clean 5W-40 обеспечивает стабильное и надежное смазывание двигателя, обладая высокой вязкостью, которая остается постоянной даже при экстремальных условиях, таких как перепады температур и высокие нагрузки. Оно также уменьшает образование нагара в двигателе, обеспечивая его чистоту и увеличивая срок службы.

Масло для дизельной комплектации Ниссан Жук

Масло для дизельной комплектации Ниссан Жук имеет некоторые отличия от продукта, предназначенного для бензиновых двигателей. Эти различия связаны с особенностями сгорания и составом топлива в дизельных моторах.

Одной из ключевых различий является более высокое содержание серы в дизельном топливе по сравнению с бензином. При сгорании этой серы образуется серная кислота и окислы, которые могут быть опасными для двигателя. Чтобы нейтрализовать эти соединения, лубрикант для дизельных двигателей обогащается специфическими присадками.

Дизельное топливо также имеет более низкую склонность к испарению по сравнению с бензином, что делает его более плотным. Это также оказывает влияние на характеристики масла, которое должно быть специально разработано для обеспечения оптимальной смазки в таких условиях.

Дополнительно, образующаяся сажа при сгорании дизельного топлива также требует специальных присадок для очищения силового агрегата и предотвращения образования отложений.

При замене масла в Ниссан Жук с дизельным двигателем рекомендуется использовать масло вязкостью 5W-30 и низкозольное масло с классом качества С4. Производитель также советует использовать моторные смазочные жидкости, выпущенные Nissan, чтобы обеспечить надежную работу двигателя и продлить его срок службы.

Замена моторного масла Nissan Juke

Процесс замены моторного масла в вашем Nissan Juke требует аккуратности и соблюдения некоторых важных шагов. Вот пошаговая инструкция:

1. Прогрейте двигатель и внимательно проверьте его компоненты на предмет течи масла. Убедитесь, что двигатель находится в рабочем состоянии.
2. Остановите двигатель и дайте ему остыть в течение 10 минут. Это позволит смазке устояться в двигателе и облегчит процесс слива.
3. Ослабьте крышку маслоналивной горловины и отверните пробку сливного отверстия, расположенную внизу двигателя.
4. Осторожно слейте старое моторное масло из двигателя. Убедитесь, что сливная пробка чиста и установлено новое уплотнительное кольцо.
5. Закройте пробку сливного отверстия с новым уплотнительным кольцом и убедитесь, что она надежно затянута.
6. Залейте свежее моторное масло в двигатель. Количество лубриканта зависит от его температуры и продолжительности слива, поэтому используйте рекомендации производителя или масляный щуп для определения правильного уровня смазочного вещества.
7. После заливки масла не извлекайте масляный щуп. Дайте мотору время прогреться.
8. Прогрейте двигатель и внимательно проверьте наличие утечек лубриканта вокруг пробки сливного отверстия и масляного фильтра.
9. Остановите двигатель и подождите 10 минут, а затем проверьте уровень масла с использованием масляного щупа.

Замена масляного фильтра на бензиновом двигателе

1. Используя специальный ключ (например, KV10115801) или универсальный ключ, аккуратно снимите масляный фильтр. Учтите, что внутри масляного фильтра есть перепускной клапан.
2. Будьте осторожны, так как масло в фильтре может быть горячим. Перед снятием фильтра подготовьте достаточное количество ветоши или мешков для утилизации пролитого масла.
3. При снятии фильтра старайтесь избегать попадания масла на приводные ремни и другие поверхности двигателя и автомобиля.
4. Тщательно очистите установочную поверхность масляного фильтра от любых загрязнений.
5. Прежде чем установить новый масляный фильтр, смажьте моторным маслом контактную поверхность уплотнителя фильтра.
6. Вручную вкрутите новый масляный фильтр до контакта с установочной поверхностью, а затем доверните его на 2/3 оборота. Момент затяжки для бензиновых двигателей может составлять 17,7 Н-м.

После этой процедуры убедитесь, что масляный фильтр надежно установлен, и что нет утечек масла.

Замена масляного фильтра на дизельном двигателе

1. При помощи специального ключа снимите старый масляный фильтр. Обратите внимание на то, что внутри масляного фильтра может быть масло, поэтому будьте осторожны.
2. Тщательно очистите установочную поверхность масляного фильтра от любых загрязнений и остатков старого уплотнительного кольца.
3. Установите кронштейн масляного фильтра на масляный радиатор, обеспечивая совпадение установочного выступа с отверстием масляного радиатора.
4. Смажьте контактную поверхность уплотнителя нового масляного фильтра моторным маслом. Это поможет обеспечить герметичное соединение.
5. Установите новый масляный фильтр так, чтобы он коснулся уплотнительного кольца в кронштейне двигателя.
6. Вручную затяните масляный фильтр на три четверти оборота. Обычно это достаточно для обеспечения надежной фиксации фильтра.

После завершения этой процедуры важно удостовериться, что масляный фильтр был правильно установлен и что не происходит утечек масла.

Расход масла в Ниссан Жук

На атмосферных двигателях Nissan Juke, обычно, расход моторной смазки остается в пределах нормы и часто даже отсутствует. В среднем, этот расход составляет менее 100 грамм на 1000 километров. Однако, когда речь идет о двигателе MR16DDT с турбонаддувом, ситуация может быть иной.

У владельцев автомобилей с этим мотором нередко возникают случаи, когда расход лубриканта увеличивается до 1-2 литров на каждые 2000 километров пробега. Эти случаи могут быть связаны с неисправностями двигателя и, в некоторых случаях, приводить к обращению по гарантии.

Выводы

1. Производитель Nissan рекомендует менять масло раз в год или каждые 10 тысяч километров пробега. Однако, при интенсивной эксплуатации автомобиля или в случае выявления признаков ухудшения масла раньше срока, замену следует проводить чаще.
2. При выборе моторной смазки необходимо обращать внимание на допуски, такие как АСЕА, API, и ILSAC, а также на вязкость SAE. Допуск к маслу должен соответствовать рекомендациям производителя.
3. В случае бензиновых двигателей, использование оригинального масла, выпущенного Nissan, может быть наилучшим вариантом.
4. Возможно использование масел, которые соответствуют допускам и рекомендациям производителя. Важно следить за качеством аналогичных масел и удостовериться, что они подходят для конкретного двигателя Nissan Juke.
5. При каждой замене масла необходимо также менять масляный фильтр, чтобы обеспечить чистоту и эффективную смазку двигателя.
6. Следите за расходом масла в вашем Nissan Juke, особенно если у вас установлен турбированный двигатель MR16DDT. Повышенный расход лубриканта может быть признаком неисправности, и в этом случае требуется обращение к сервисному центру.