В представленном рейтинге были отобраны исключительно наилучшие моторные масла с вязкостью 5W-30 от различных производителей. Для повышения удобства и прозрачности выбора, автор разделил масла на несколько ценовых категорий, предоставив сравнительные таблицы характеристик и результатов тестирования.
Каждое из масел, включенных в рейтинг, было тщательно изучено и оценено на основе различных параметров, включая вязкость, степень защиты двигателя, уровень износа, стабильность при высоких и низких температурах, а также экономичность. Эти параметры предоставляют пользователям полную картину о том, как каждое масло проявляет себя в различных условиях эксплуатации.
Представленные сравнительные таблицы позволяют потребителям с легкостью сопоставить различные масла и выбрать наиболее подходящее для своих индивидуальных потребностей и бюджета. Теперь, благодаря этому рейтингу, выбор подходящего моторного масла 5W-30 стал более простым и информативным процессом для автолюбителей.
- Самые бюджетные моторные масла 5w-30 (до 500 р за 1 л)
- G-Energy Synthetic Active 5W-30
- SINTEC PLATINUM 5W-30
- ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SL/CF 5W-30
- ZIC X5 5W-30
- Бюджетные моторные масла 5w-30 (500 – 700 р за 1 л)
- IDEMITSU Zepro Touring 5W-30
- ELF Evolution 900 SXR 5W-30
- ZIC X9 5W-30
- ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD 5W-30
- SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30
- ZIC X7 LS 5W-30
- TOTAL Quartz INEO ECS 5W-30
- Моторные масла 5w-30 среднего ценового сегмента (700 – 1000 р за 1 л)
- MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30
- TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30
- SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30
- LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30
- SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
- Премиальные моторные масла 5w-30 (от 1000 р за 1 л)
- Castrol Edge 5W-30 LL
- SHELL Helix Ultra Professional AF 5W-30
- LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30
- MOBIL 1 ESP 5W-30
- Заключение
Самые бюджетные моторные масла 5w-30 (до 500 р за 1 л)
Параметры / Масло | G-Energy Synthetic Active 5W-30 | ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SL/CF 5W-30 | SINTEC PLATINUM 5W-30 | ZIC X5 5W-30 |
---|---|---|---|---|
Допуск ACEA | A1/B1, A5/B5 | A3/B4 | A3/B4 | – |
Допуск API | SL/CF | SL/CF | SN | SP |
Кинематическая вязкость при 100°C | 12.11 мм²/с | 10.23 мм²/с | 11.75 мм²/с | 10.93 мм²/с |
Температура вспышки | 229°C | 222°C | 223°C | 237°C |
Температура замерзания | -42°C | -46°C | -45°C | -39°C |
Динамическая вязкость (CCS) | – | 3630 мПас | – | – |
Щелочное число | 10.52 мг KOH/г | 10.9 мг КОН/г | 10.37 мг КОН/г | 7.10 мг КОН/г |
Кислотное число | 2.09 мг KOH/г | 2.3 мг КОН/г | 1.76 мг КОН/г | 1.41 мг КОН/г |
Сульфатная зольность | 1.38% | 1.23% | 1.29% | 0.81% |
Содержание серы | 0.308% | 0.265% | 0.317% | 0.272% |
ИК Спектр Фурье | гидрокрекинг VHVI+возможно, минералка 2 группы | гидрокрекинг VHVI | гидрокрекинг VHVI | гидрокрекинг VHVI |
NOACK | – | 11.3% | – | – |
G-Energy Synthetic Active 5W-30
G-Energy Synthetic Active 5W-30 – масло, которое представлено как синтетическое, однако наш анализ указывает на наличие в нем примеси высокоочищенной минералки второй группы. Это делает его продуктом, наиболее подходящим для двигателей с пробегом или простых по конструкции, современных моторов. Это отличный выбор для бюджетных автомобилей и двигателей, которые могут требовать доливки.
Однако, если рассматривать анализы, то одной из ключевых особенностей этого масла является высокое содержание молибдена в его составе, что редко встречается в продуктах старой рецептуры и в данной ценовой категории. Продукт также выделяется высокой вязкостью, которая самая высокая среди всех рассмотренных масел в данном рейтинге. Также, оно содержит значительное количество противоизносных присадок.
Хотя температура вспышки не является самой высокой, оно все же обеспечивает надежную защиту и подходит для активного использования автомобиля, как заявляет производитель.
Это масло обладает отличными моющими свойствами и одним из самых высоких показателей щелочи среди всех масел в рейтинге, что делает его пригодным для промывки. Соотношение щелочи и кислоты также весьма удачное, обеспечивая долгий срок службы.
Сульфатная зола может быть немного высокой, но это связано с составом присадок. Цена масла также привлекательна – 445 рублей за 1 литр, что делает его отличным выбором для тех, кто ищет масло с высокой защитой, моющими свойствами и молибденом в составе по доступной цене.
Позитивные стороны | Недостатки |
---|---|
Значительное содержание молибдена в составе. | Предполагаемое наличие минеральных компонентов. |
Превосходные защитные свойства, подходит для активной эксплуатации. | Не рекомендуется для сложных двигателей из-за устаревших присадок и высокой сульфатной зольности. |
Надежный холодный пуск в зимние месяцы. | |
Долгий срок службы. | |
Эффективные моющие свойства, подходит для процедуры промывки. |
SINTEC PLATINUM 5W-30
SINTEC PLATINUM 5W-30 – это масло, которое, хотя и не обладает выдающимися характеристиками, но точно соответствует своей рецептуре и обладает хорошими качествами. Производитель классифицирует его как синтетическое, и, действительно, оно изготавливается из гидрокрекинга, который часто приравнивают к синтетике. Масло также обогащено импортным пакетом присадок, включая даже молибден, хотя в небольших количествах.
Хотя количество присадок против износа и моющих компонентов немного меньше, чем у некоторых конкурентов, оно подходит для обычных нагрузок. Основные характеристики этого масла очень похожи на G-Energy, за исключением слегка менее мощного пакета присадок. Однако его цена значительно ниже – около 398 рублей за 1 литр.
Таким образом, SINTEC PLATINUM 5W-30 представляет собой надежное масло, близкое по характеристикам к G-Energy, но более доступное по цене и подходящее для обычных нагрузок.
Положительные стороны | Ограничения |
---|---|
Изготовлено в точном соответствии с рецептурой. | Рекомендуется избегать повышенных нагрузок. |
Очень доступная стоимость при неплохом качестве. | |
Надежный запуск в холодные месяцы в центральных и северных регионах. | |
Наличие молибдена в составе, что обеспечивает более тихую работу двигателя. | |
Эффективные моющие свойства. |
ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SL/CF 5W-30
ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое масло SL/CF 5W-30 представляет собой отличный вариант отечественного гидрокрекингового масла, которое доступно по приятной цене. Продукт подходит для большого числа двигателей и, хотя производитель рекомендует его для турбированных моторов, отсутствие соответствующих допусков может вызвать сомнения. Лубрикант имеет низкие допуски и базируется на соответствиях, но наши тесты свидетельствуют о его высоком качестве. Отзывы также говорят о положительном опыте использования этого продукта.
По сравнению с некоторыми конкурентами, масло ЛУКОЙЛ Люкс синтетическое SL/CF 5W-30 имеет более скромный пакет присадок. Содержание молибдена в нем невысоко, но его отсутствие вполне может быть погрешностью. Остальные характеристики также ниже, чем у некоторых соперников.
Однако это масло выделяется отличными характеристиками при низких температурах и показывает хорошие результаты в динамической вязкости для холодного запуска даже в северных регионах. Оно также содержит меньше серы и имеет современный пакет присадок, что делает его более экономичным.
В общем, это масло подходит для менее требовательных двигателей, его можно использовать для промывки, а также для обычного использования с учетом соответствий. И при этом, его стоимость весьма привлекательна – около 483 рублей за 1 литр.
Положительные стороны | Недостатки |
---|---|
Великолепная защита деталей двигателя от износа и коррозии. | Недостатков не обнаружено |
Превосходные свойства по очищению, которые сохраняются на протяжении всего рекомендованного пробега, даже в сложных условиях. | |
Масло совместимо с системами, использующими катализаторы. | |
Безопасный и надежный запуск двигателя при низких температурах, даже в сильный мороз. | |
Стабильные показатели вязкости при больших нагрузках. | |
Масло создает прочную защитную масляную пленку для мотора. | |
Увеличивает КПД двигателя и раскрывает его потенциал. | |
Снижает уровень шума во время работы двигателя. | |
Помогает сэкономить топливо благодаря низкой вязкости. |
ZIC X5 5W-30
Моторное масло ZIC X5 5W-30 выделяется среди конкурентов, представленных в рейтинге. Это продукт, который нельзя просто сравнивать с предыдущими маслами, так как он предлагает совершенно иное качество. ZIC, как всегда, демонстрирует, что качественное масло может быть доступным по цене. Несмотря на полусинтетический состав, масло не уступает гидрокрекинговым аналогам. Оно также имеет самые современные допуски: API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen 2, что делает его подходящим для использования в турбированных двигателях. Анализ подтверждает, что лубрикант соответствует этим высоким стандартам.
ZIC X5 5W-30 отличается своей жидкой консистенцией, что в сочетании с наличием молибдена в составе делает его довольно экономичным. Оно проявляет отличную стабильность при нагрузках, что подтверждается высокой температурой вспышки. Уровень сульфатной золы остается на уровне средних показателей, при этом содержание щелочи не является минимальным. Все это свидетельствует о выдающихся характеристиках масла.
В общем, можно сказать, что моторное масло ZIC X5 5W-30 – это отличный продукт, который при этом доступен по цене, в среднем около 441 рубля за 1 литр на момент составления рейтинга. Он подходит для более требовательных и сложных двигателей, особенно в японских, корейских и американских автомобилях.
Положительные стороны | Недостатки |
---|---|
Дружелюбная цена. | Не обнаружены |
По характеристикам не уступает синтетическим маслам. | |
Присутствие молибдена в составе. | |
Надежность при нагрузках. | |
Чистый состав, содержание золы в соответствии с продуктами, имеющими низкую зольность. | |
Сбалансированный пакет присадок. | |
Подходит для двигателей с прямым впрыском. |
Бюджетные моторные масла 5w-30 (500 – 700 р за 1 л)
Лабораторные анализы | ELF Evolution 900 SXR 5W-30 | IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 | SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 | TOTAL Quartz INEO ECS 5W-30 | ZIC X7 LS 5W-30 | ZIC X9 5W-30 | ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD 5W-30 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Допуск ACEA | A5/B5 | – | C3 | C2 | C3 | A3/B3, A3/B4 | A1/B1, A5/B5 |
Допуск API | SL/CF | SN | SN/CF | SL/CF | SN/CF | SL/CF | SN/CF |
Кинематическая вязкость при 100°C | 9.77 мм²/с | 10.34 мм²/с | 11.93 мм²/с | 10.24 мм²/с | 11.90 мм²/с | 12.21 мм²/с | 10.29 мм²/с |
Температура вспышки | 227°C | 233ºC | 235ºC | 240ºC | 232ºC | 228ºC | 224ºC |
Температура замерзания | -39°C | -41°C | -44ºC | -42ºC | -42ºC | -45ºC | -50ºC |
Динамическая вязкость (CCS) | 4693 мПас | – | – | – | 6380 мПас | – | – |
Щелочное число | 10.03 мг КОН/г | 7.84 мг КОН/г | 7.42 мг KOH/г | 5.73 мг KOH/г | 7.8 мг KOH/г | 9.66 мг KOH/г | 9.86 мг КОН/г |
Кислотное число | 2.33 мг КОН/г | 1.75 мг КОН/г | 1.75 мг KOH/г | 1.35 мг KOH/г | 2.2 мг KOH/г | 2.05 мг KOH/г | 2.28 мг КОН/г |
Сульфатная зольность | 1.12% | 0.94% | 0.84% | 0.55% | 0.84% | 1.06% | 1.11% |
Содержание серы | 0.238% | 0.280% | 0.183% | 0.232% | 0.212% | 0.233% | 0.265% |
ИК Спектр Фурье | – | гидрокрекинг VHVI | GTL | гидрокрекинг VHVI | гидрокрекинг VHVI | гидрокрекинг VHVI | гидрокрекинг VHVI |
NOACK | – | – | – | – | 10% | – | – |
IDEMITSU Zepro Touring 5W-30
IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 – это просто качественное масло, не имеющее выдающихся свойств и вполне сопоставимое с многими другими продуктами в этой категории. Оно создано на основе фирменной базы Idemitsu Kosan Co.Ltd, которая отличается высокой стабильностью при нагрузках и низкой способностью образования осадка, как утверждает производитель. Однако, по факту, это стандартное гидрокрекинговое масло.
Производитель рекомендует его для турбированных двигателей, но стоит обратить внимание, что в нем используется устаревший пакет присадок, который не адаптирован для работы с турбинами.
По сравнению с конкурентами, продукт имеет низкую вязкость и содержит довольно много молибдена, что делает его экономичным в использовании. Оно также отличается низким содержанием серы и золы. Масло обладает неплохими моющими свойствами и высокой щелочностью благодаря современному и сбалансированному пакету присадок. Оно также демонстрирует высокую стабильность при нагрузках.
Несмотря на отсутствие выдающихся характеристик, IDEMITSU Zepro Touring 5W-30 – это надежный рабочий продукт, который выполняет свои функции. Тем не менее, из-за некоторых недостатков, таких как низкая щелочность и устаревший пакет присадок, он занимает седьмое место в рейтинге. Средняя цена за 1 литр этого масла составляет около 642 рубля.
Достоинства | Недостатки |
---|---|
Чистая базовая основа. | Быстро срабатывается,поэтому лучше не превышать пробег. |
Снижение шума работы мотора. | |
Экономия топлива. | |
Двигатель нормально запускается в мороз. | |
Подходит для капризных азиатских двигателей. |
ELF Evolution 900 SXR 5W-30
Эффективное масло ELF Evolution 900 SXR 5W-30 предоставляет надежную защиту двигателя и пригодно для экстремальных условий и интенсивного вождения. Производитель рекомендует его для турбированных и дизельных двигателей с прямым впрыском, но следует отметить, что у лубриканта есть старые допуски и старый пакет присадок, который содержит повышенное количество кальция и уменьшенное количество магния.
Масло обладает хорошей защитой от износа благодаря большому количеству противоизносных присадок. Оно также обладает отличными моющими свойствами и высокой щелочностью, что делает его отличным выбором для ухода за двигателем.
Масло хорошо совмещается с турбированными двигателями и двигателями с прямым впрыском, но стоит помнить, что оно не подходит для сильных нагрузок.
Жидкая консистенция ELF Evolution 900 SXR 5W-30 обеспечивает экономичное использование топлива, а высокая стабильность при нагрузках делает его подходящим для интенсивного вождения.
Несмотря на несколько сниженную температуру потери текучести, смазка подходит для зимнего использования в большинстве регионов. В целом, ELF Evolution 900 SXR 5W-30 представляет собой надежный продукт, который обеспечит защиту и экономию топлива для вашего двигателя.
Позитивные аспекты | Ограничения |
---|---|
Универсальное, приспосабливается к различным условиям эксплуатации. | Отсутствие одобрений от автопроизводителей, только одобрено концерном RENAULT. |
Обеспечивает высокую степень защиты в экстремальных условиях вождения. | |
Чистая база, низкое содержание сульфатной зольности. | |
Эффективные моющие свойства. | |
Способствует повышению мощности двигателя. |
ZIC X9 5W-30
ZIC X9 5W-30 – это масло, изготовленное на основе фирменной базы Yubase+ производителя. И хоть лубрикант не выделяется выдающимися характеристиками, он представляет собой надежный продукт в категории цена-качество. Это полнозольное масло, и оно подходит для широкого спектра двигателей, включая дизельные и бензиновые моторы BMW, Opel, Mercedes, VW-Group и Renault.
Одной из особенностей ZIC X9 5W-30 является его густая и крепкая консистенция, что делает его идеальным для обеспечения высокой степени защиты. Несмотря на свой статус полнозольника, содержание сульфатной золы довольно низкое, что обусловлено уменьшением количества моющих присадок. Однако, показатель щелочи остается высоким, что обеспечивает отличные моющие свойства и гарантирует, что масло не сработается на стандартном пробеге.
ZIC X9 5W-30 обладает хорошей способностью сохранять текучесть при низких температурах, что делает его подходящим для зимних условий в большинстве регионов. Он не оставит нагара в вашем двигателе и обеспечит стабильную работу. С обоснованным пятым местом и ценой около 549 рублей за 1 литр, это масло является прекрасным выбором для заботы о вашем двигателе.
Плюсы | Минусы |
---|---|
Высокая вязкость, создает надежную и плотную пленку. | Не рекомендуется для интенсивных нагрузок. |
Чистая основа и современные присадки. | |
Низкая температура потери текучести, подходит для холодных регионов. | |
Произведено на основе фирменной базы Yubase+. | |
Обширный список допусков. |
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD 5W-30
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD 5W-30 – это масло, созданное специально для автомобилей марки Ford, хотя оно не имеет официального одобрения от этого автопроизводителя, только соответствие стандартам. Однако несмотря на отсутствие официального допуска от Ford, данное масло действительно подходит для его двигателей и показывает хорошие результаты.
Это масло имеет официальный допуск API и также одобрено Renault. Однако его настоящие качества проявляются в анализах. Масло обладает отличным показателем потери текучести, способного справляться с экстремально низкими температурами до -50 градусов по Цельсию. Это делает его отличным выбором для зимнего использования, даже в холодных северных регионах.
Genesis Armortech FD 5W-30 находится в золотой середине между экономией и защитой двигателя. Оно обладает сбалансированными характеристиками вязкости и содержанием противоизносных присадок, обеспечивая надежную защиту. Масло также имеет хороший пакет присадок, обеспечивающий долгий срок службы и надежную работу двигателя.
Содержание серы и золы в масле низкое, что говорит о его чистоте. Оно также обладает отличными моющими свойствами и хорошо справляется с очисткой двигателя. Единственным недостатком, возможно, является несколько средняя стабильность при нагрузках, но это малозаметный недостаток.
Достоинства | Недостатки |
---|---|
Адаптировано для автомобилей Ford. | Отсутствуют. |
Современный долгоиграющий пакет присадок. | |
Отличные характеристики при низких температурах, подходит даже для Сибири. | |
Превосходные моющие свойства. | |
Содержит молибден. | |
Произведено из базы собственного производства Лукойл, которая уже хорошо зарекомендовала себя. |
SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30
Это высококачественное моторное масло, специально разработанное для автомобилей Mercedes и BMW с эффективными дизельными двигателями. Оно предлагает оптимальную производительность и защиту для данных марок. Лубрикант создан на основе фирменной базы GTL от Shell, обладающей выдающимися характеристиками. Также в составе используется фирменный пакет присадок, что дополнительно повышает качество и надежность продукта.
SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 имеет относительно высокую вязкость, что способствует экономии топлива. Оно также обладает выдающейся стабильностью при нагрузках, что делает его одним из лучших масел в этом аспекте. Несмотря на небольшое превышение по сульфатной золе, это масло безопасно для катализаторов. Оно является одним из самых чистых по содержанию серы, что обеспечивает чистоту и долговечность двигателя. Низкие температурные характеристики делают его подходящим даже для суровых зимних условий.
В общем, SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 – это надежный продукт, который точно соответствует стандартам производителей Mercedes и BMW. Он обеспечивает хорошую защиту двигателя и отличное смазывание при любых условиях эксплуатации. При этом цена на него остается в разумных пределах, что делает его отличным выбором для владельцев указанных автомобилей.
Достоинства | Недостатки |
---|---|
Адаптировано для автомобилей Ford. | Отсутствуют. |
Современный долгоиграющий пакет присадок. | |
Отличные характеристики при низких температурах, подходит даже для Сибири. | |
Превосходные моющие свойства. | |
Содержит молибден. | |
Произведено из базы собственного производства Лукойл, которая уже хорошо зарекомендовала себя. |
ZIC X7 LS 5W-30
ZIC X7 LS 5W-30 – это популярное моторное масло, которое предлагает отличное качество по относительно низкой цене. Производитель, ZIC, доказывает, что высокое качество не всегда обязательно должно быть дорогим.
Эта смазка создана на основе фирменной базы производителя, Yubase+, хотя в данной линейке используется база без приставки “+”. Отличие заключается в отсутствии секретной добавки на основе бора, присутствующей в базе Yubase+. Вместо этого используется стандартный набор присадок.
ZIC X7 LS 5W-30 ориентировано на обеспечение надежной защиты двигателя. Оно обладает высокой вязкостью и температурой вспышки, а также содержит множество противоизносных присадок. Это масло стабильно при нагрузках и обеспечивает отличную защиту двигателя даже при экстремальных условиях вождения.
Показатели щелочи, сульфатной золы и серы также находятся на высоком уровне, что говорит о сбалансированности и современности пакета присадок. Однако стоит отметить, что лубрикант имеет несколько худшие характеристики при низких температурах, хотя оно всё равно соответствует стандартам.
Достоинства | Недостатки |
---|---|
Очень низкая цена для масла данного класса. | Ограниченный запас между щелочью и кислотой, что может привести к быстрой потере свойств. |
Экономичное потребление лубриканта. | |
Соответствие стандартам и рецептуре. | |
Стабильное функционирование при высоких нагрузках. | |
Высокая вязкость базового масла. | |
Превосходная защита двигателя. |
TOTAL Quartz INEO ECS 5W-30
TOTAL Quartz INEO ECS 5W-30 – специализированное моторное масло, предназначенное в первую очередь для автомобилей Peugeot и Citroen. Однако оно также может быть успешно использовано в других типах двигателей. Главным преимуществом такой моторной смазки является ее очень низкая сульфатная зольность, что делает его идеальным выбором для сажевых фильтров. Однако стоит учитывать, что данное масло не рассчитано на увеличенные пробеги в сложных условиях эксплуатации.
Еще одной выдающейся особенностью TOTAL Quartz INEO ECS 5W-30 является его высокая стабильность при нагрузках. Масло подходит для экстремальных условий эксплуатации и обеспечивает надежную защиту двигателя. Дополнительным бонусом является высокое содержание молибдена, что способствует увеличению срока службы двигателя и снижению расхода топлива.
Этот продукт отлично подходит для французских моторов и не только. При этом его цена остается весьма доступной, составляя около 585 рублей за 1 литр.
Достоинства | Недостатки |
---|---|
Эффективный пакет присадок – экономично, защита от износа. | Ограничен для длинных пробегов из-за низкого содержания щелочи. |
Совместимо с сажевыми фильтрами, чистое масло. | Более высокая температура вспышки, не рекомендуется для пуска при -25 градусах. |
Низкое содержание металлических присадок, обогащено молибденом. | |
Экологически чистое, уменьшает выбросы вредных веществ в выхлопе. | |
Экономичное, способствует сбережению топлива. |
Моторные масла 5w-30 среднего ценового сегмента (700 – 1000 р за 1 л)
Лабораторные анализы | LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 | MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 | SHELL Helix HX8 ECT 5W-30 | SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30 | TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 |
---|---|---|---|---|---|
Допуск ACEA | C3/C2 | A5/B5 | C3 | C3 | A5/B5 |
Допуск API | SP | SN/CF | SN | SN | SL/CF |
Кинематическая вязкость при 100°C | 11.93 мм²/с | 9.68 мм²/с | 11.03 мм²/с | 11.80 мм²/с | 10.43 мм²/с |
Температура вспышки | 235ºC | 227ºC | 245ºC | 236ºC | 239ºC |
Температура замерзания | -38ºC | -43ºC | -57ºC | -44ºC | -43ºC |
Щелочное число | 6.28 мг KOH/г | 10.00 мг KOH/г | 8.52 мг KOH/г | 7.47 мг KOH/г | 9.87 мг KOH/г |
Кислотное число | 1.36 мг KOH/г | 1.52 мг KOH/г | 1.54 мг KOH/г | 2.15 мг KOH/г | 2.0 мг KOH/г |
Сульфатная зольность | 0.76% | 1.26% | 0.85% | 0.83% | 1.3% |
Содержание серы | – | 0.226% | 0.184% | 0.181% | 0.372% |
ИК Спектр Фурье | – | гидрокрекинг VHVI | GTL+ VHVI | GTL | гидрокрекинг VHVI |
NOACK | – | – | 8.5% | – | – |
MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30
MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 – это продукт, который, хоть и выглядит обычным, обеспечивает надежное качество и производительность. В первую очередь разработан для автомобилей Ford, но подходит и для других двигателей.
Это масло предназначено для высоких нагрузок и способствует повышению мощности двигателя и его разгонной динамики.
Однако следует учитывать, что оно имеет низкую вязкость, почти как 20W, поэтому не рекомендуется для использования в двигателях с большим пробегом. В тех двигателях, где рекомендуется избегать масел 20W, это масло – хороший выбор.
Относительно конкурентов, MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 отличается низкой вязкостью и высоким показателем щелочи, который является одним из самых высоких среди представленных масел. Оно также очень чистое в отношении содержания серы, несмотря на большое количество моющих присадок. Имеет неплохие низкотемпературные характеристики, подходящие для северных зим.
Достоинства | Недостатки |
---|---|
Эффективная экономия топлива. | Не рекомендуется для старых двигателей. |
Отличные свойства по очищению. | |
Устойчивость к длительной эксплуатации. | |
Качественное базовое масло. |
TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30
TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 – это масло, специально разработанное для двигателей Hyundai-Kia, с возможностью использования в качестве альтернативы фирменным маслам этих автоконцернов. Уникальность продукта заключается в его инновационной рецептуре, основанной на технологии Age-Resistance, обеспечивающей профессиональную защиту двигателя.
Лубрикант TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 предоставляет выдающуюся защиту двигателя, сравнимую с продуктами, предназначенными для спортивных автомобилей. Он подходит для использования в различных условиях, включая экстремальные. Лабораторные анализы подтверждают его превосходное качество, благодаря высокому содержанию молибдена, противоизносных присадок и высокой температуре вспышки.
Несмотря на некоторые недостатки, такие как устаревший допуск API и несовременные показатели по содержанию серы и сульфатной золи, TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 остается отличным выбором для двигателей Hyundai-Kia. Хотя цена на него может показаться несколько высокой, в районе 922 рублей за 1 литр, его качество и защитные характеристики делают его конкурентоспособным продуктом в данной категории.
Положительные стороны | Отрицательные черты |
---|---|
Высокая степень термостойкости. | Не пригодно для продолжительных эксплуатационных циклов, хотя производитель утверждает, что его можно использовать до 30 000 километров. |
Значительное количество молибдена, аналогичное тому, что присутствует в маслах, используемых в гоночных автомобилях. | Несовместимо с двигателями с прямым впрыском из-за высокой сульфатной золы. |
Превосходные защитные характеристики. | |
Специализированный набор присадок, оптимизированный для автомобилей марок Kia и Hyundai. | |
Идеально подходит для динамичного и спортивного стиля вождения. |
SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30
SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30 – это еще одно выдающееся моторное масло от SHELL. Оно создано на основе фирменной разработки компании, PurePlus, которая также используется для многих других продуктов SHELL. Масло имеет фирменный пакет присадок – Active Cleansing. Ранее оно заменило смазку Shell Helix Ultra Extra 5W-30.
Это среднезольное масло, что делает его идеальным для автомобилей с катализаторами и сажевыми фильтрами. Анализы подтверждают его соответствие этому стандарту. Хотя есть небольшой недостаток – это масло все еще использует старый пакет присадок с высоким содержанием кальция, в то время как многие другие лубриканты SHELL уже перешли на пакеты с повышенным содержанием магния. Тем не менее, это мелкие детали, которые не влияют на общее качество продукта.
SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30 обладает выдающейся чистотой по содержанию серы, и содержание сульфатной золы остается в пределах стандарта с незначительным превышением, вероятно, вызванным погрешностью измерения. Оно также обладает высокой щелочностью, что необычно для среднезольных масел. Продукт обеспечивает высокую стабильность при нагрузках, содержит богатый пакет присадок и демонстрирует хорошие характеристики при низких температурах.
Преимущества | Ограничения |
---|---|
Эффективно очищает мотор, сохраняя этот эффект на протяжении всего рекомендованного интервала замены масла. | Подходит только для более современных двигателей, не совместимо с старыми конструкциями моторов. |
Обеспечивает надежную защиту двигателя от нагара, коррозии, окисления и износа. | |
Сохраняет стабильную вязкость в течение всего срока службы. | |
Уменьшает трение, что способствует экономии топлива. | |
Низкий расход масла, практически не требует доливки в процессе эксплуатации. | |
Чистое масло, совместимое с сажевыми фильтрами и катализаторами. |
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 – масло, созданное специально для двигателей VAG (Volkswagen Auto Group), и оно идеально подходит для увеличенных интервалов замены смазки. Несмотря на это, рекомендуется соблюдать стандартный пробег в условиях России из-за среднезольных характеристик. Лубрикант может использоваться как в двигателях, обслуживаемых по системе Longlife-Service, так и в двигателях без продленных сервисных интервалов.
Одной из особенностей этого продукта является его соответствие новейшим стандартам API SP и использование пакета присадок с повышенным содержанием магния и сниженным кальцием, что делает его безопасным для двигателей с прямым впрыском и турбонаддувом.
Масло также имеет низкое содержание сульфатной золы, что соответствует стандартам, и хотя щелочное число немного ниже, оно вполне приемлемо для среднезольного масла. Этот продукт обеспечивает стабильную работу при нагрузках и подходит для высоких температур. Единственным недостатком является самая высокая температура потери текучести среди рассмотренных моторных смазок, но в целом, это отличный продукт, стоимостью примерно 946 рублей за 1 литр.
Преимущества | Недостатки |
---|---|
Подходит для продолжительных интервалов замены. | Требует топлива с низким содержанием серы для продлённых интервалов. |
Бережное воздействие на сажевые фильтры. | |
Гарантированное отсутствие нагара. | |
Полное соответствие требованиям допуска VW 504/507. | |
Надёжный запуск в холод до -30 градусов. | |
Имеет одобрение ACEA, как малозольное масло. | |
Уровень сульфатной зольности даже ниже, чем требуется по стандарту. | |
Произведено в строгом соответствии с рецептурой, чистое основное масло. | |
Произведено по технологии HC-синтеза, что делает его схожим по качеству с синтетическими маслами. |
SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
SHELL Helix HX8 ECT 5W-30 – это продвинутое моторное масло, предназначенное для современных двигателей VAG и азиатских автомобилей. Оно отличается высокой производительностью и надежной защитой двигателя в различных условиях эксплуатации. Масло имеет отличные моющие свойства и обеспечивает стабильность работы двигателя при нагрузках.
По результатам лабораторных анализов, масло продемонстрировало выдающуюся стабильность при нагрузках и высокую термостойкость. Его характеристики делают его пригодным для использования в разных климатических условиях, включая холодные зимы. Содержание сульфатной золы может слегка превышать норму, но это невеликая погрешность измерения. Масло также выделяется высокой щелочностью и низким содержанием серы.
Преимущества | Ограничения |
---|---|
Подходит для интенсивных и даже агрессивных условий. | Недостатки не обнаружены. |
Замечательные характеристики при низких температурах – можно использовать в суровых зимних условиях. | |
Снижает расход топлива. | |
Эффективно удаляет отложения и загрязнения. | |
Очень высокое качество и чистота базового масла. |
Премиальные моторные масла 5w-30 (от 1000 р за 1 л)
Лабораторные анализы | Castrol Edge 5W-30 LL | LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 | MOBIL 1 ESP 5W-30 | SHELL Helix Ultra Professional AF 5W-30 |
---|---|---|---|---|
Допуск ACEA | C3 | – | C2/C3 | A5/B5 |
Допуск API | – | SP | SN/CF | – |
Кинематическая вязкость при 100°C | 12.24 мм²/с | 10.03 мм²/с | 11.72 мм²/с | 10.1 мм²/с |
Температура вспышки | 239ºC | 239ºC | 242ºC | 234ºC |
Температура замерзания | -43ºC | -38ºC | -50ºC | -44ºC |
Щелочное число | 6.3 мг КОН/г | 8.97 мг KOH/г | 8.61 мг KOH/г | 9.98 мг КОН/г |
Кислотное число | 1.36 мг КОН/г | 1.74 мг KOH/г | 1.48 мг KOH/г | 1.60 мг КОН/г |
Сульфатная зольность | 0.8% | 0.9% | 0.89% | 1.14% |
Содержание серы | 0.233% | 0.239% | 0.195% | 0.226% |
ИК Спектр Фурье | гидрокрекинг VHVI | гидрокрекинг VHVI | GTL + Эстеры | гидрокрекинг VHVI |
NOACK | – | 8.4% | – | – |
Castrol Edge 5W-30 LL
Castrol Edge 5W-30 LL – это современное премиальное масло с уникальным составом присадок, включающим ионы титана, что делает его продуктом высокой защиты для двигателя, особенно при экстремальных условиях эксплуатации. Оно подходит для большинства двигателей марок Audi, Skoda, Mercedes-Benz, Volkswagen, Porsche, соответствующих требованиям допусков.
Лабораторные анализы подтверждают качество этого масла. Оно относится к среднезольным маслам, при этом содержание сульфатной золы находится в пределах нормы. Лубрикант имеет оригинальный пакет присадок, высокую температуру вспышки и вязкость, что обеспечивает отличную защиту двигателя.
Единственным недостатком можно назвать немного низкое щелочное число, поэтому не рекомендуется превышать рекомендованные интервалы замены масла, и ожидать экономии топлива не стоит.
Однако это небольшая цена за высокую степень защиты. Средняя цена составляет около 1037 рублей за 1 литр.
Преимущества | Ограничения |
---|---|
Постоянная устойчивость при повышенных нагрузках. | Заметно высокая стоимость, однако справедливо обоснована стабильным качеством. |
Великолепная защита для мощных современных двигателей. | |
Выдающиеся показатели при низких температурах. | |
Уникальный комплекс присадок, содержащий титан в составе. |
SHELL Helix Ultra Professional AF 5W-30
SHELL Helix Ultra Professional AF 5W-30 – специализированное масло, предназначенное для высокоэффективных двигателей Ford, но оно также подходит для других автомобилей, соответствующих допуску ACEA. Это масло успешно прошло испытания на соответствие допуску WSS-M2C913-C и производится компанией, которая является важным поставщиком масел для двигателей Ford в различных странах, включая Индию и США.
По результатам лабораторных анализов у масла выявляется прочный пакет противоизносных присадок. Оно обладает хорошими моющими свойствами и является полнозольным маслом. Сравнение его характеристик с предыдущим маслом не совсем корректно из-за различий в классификации. Однако отношение щелочи к сульфатной золе у этого масла также хорошее. Масло имеет отличное соотношение щелочи к кислоте, что обеспечивает долгий срок службы. Оно также содержит низкий уровень серы и основано на качественной базе, как и другие продукты от SHELL.
Цена на момент составления рейтинга составляет примерно 1016 рублей за 1 литр.
Плюсы | Минусы |
---|---|
Качественные моющие свойства. | Недостатки отстутствуют. |
Долгий срок службы. | |
Высокая защита благодаря прочному пакету противоизносных добавок. | |
Отличная и чистая основа. | |
Устойчивый запуск в холодную погоду. | |
Специализировано для двигателей от Ford. |
LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30
LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 – это премиальное масло, которое отличается от других своими современными допусками, включая API SP и ILSAC GF-6A. Это означает, что оно оснащено обновленным пакетом присадок, содержащим повышенное количество магния и уменьшенное количество кальция, что делает его безопасным для современных турбированных двигателей с прямым впрыском. Это масло специализировано для использования в американских и азиатских двигателях и может использоваться в условиях продленных интервалов замены, хотя рекомендуется придерживаться стандартных интервалов.
Анализы продукта подтверждают его выдающиеся характеристики. Оно обладает хорошей текучестью при низких температурах, что особенно важно для азиатских рынков. Кроме того, оно соответствует всем стандартам и не превышает уровень золы, а щелочь в нем находится на высоком уровне. Все это делает лубрикант стойким и надежным выбором для современных двигателей. Единственным недостатком, который можно выделить, являются его низкотемпературные характеристики.
Преимущества | Недостатки |
---|---|
Рекомендуется в автоконцернах США и Японии | Не пригодно для агрессивного стиля вождения и высоких нагрузок |
Подходит для продленных интервалов замены | Высокая цена, особенно для полусинтетического масла |
Обладает хорошей текучестью, быстро циркулирует в двигателе | |
Способствует экономии топлива | |
Может смешиваться с маслами аналогичной вязкости | |
Обеспечивает надежную работу в требовательных двигателях |
MOBIL 1 ESP 5W-30
MOBIL 1 ESP 5W-30 – это высокотехнологичное масло, которое трудно найти среди аналогов. Недавно производитель улучшил его формулу, сделав масло еще более эффективным в очищении двигателя. Оно содержит более высокий уровень синтетических компонентов, включая эфиры и, возможно, небольшое количество полиальфаолефинов (ПАО). Продукт идеально подходит для высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателей, обеспечивая надежную защиту даже в экстремальных условиях, таких как перегрев и перегрузка.
Анализ показывает, что единственным недостатком масла может быть завышенное содержание сульфатной золы, но скорее всего это ошибка лаборатории, так как MOBIL известен своей надежностью. Остальные параметры масла вызывают только похвалу. Оно обладает высокой термостабильностью, сравнимой со спортивными маслами, и содержит молибден, который помогает удерживать загрязнения во взвешенном состоянии, обеспечивая отличное очищение мотора и отсутствие нагара.
MOBIL 1 ESP 5W-30 также обладает очень низкой температурой потери текучести, что позволяет его использование даже в суровых климатических условиях. Его чистая база содержит минимальное количество серы, что обеспечивает дополнительную защиту двигателя. Соотношение щелочи и кислоты также на высоком уровне, что делает его идеальным выбором для работы в сложных условиях.
Достоинства | Недостатки |
---|---|
Минимальное содержание золы, сокращенная сульфатная зольность, пригодно для систем с сажевыми фильтрами по утвержденным стандартам ACEA. | Возможно, небольшое завышение сульфатной золы, не соответствует стандарту ACEA для масел с низким содержанием золы. |
Невысокое содержание серы и фосфора, безопасно для катализаторов и совместимо с нашим топливом. | |
Высококачественная база, включая эфиры и полиальфаолефины (ПАО), а также синтетическую базу GTL, обеспечивает термостабильность и широкий диапазон рабочих температур. | |
Обилие щелочи и состав присадок обеспечивает чистоту двигателя и эффективное удаление отложений. | |
Подходит для длительных интервалов замены, даже после 9 000 км в городских условиях не утрачивает своих характеристик. | |
Содержит добавки, снижающие трение и способствующие сокращению расхода топлива. | |
Обеспечивает надежный запуск двигателя при низких температурах. |
Заключение
В данной статье мы представили обзор лучших моторных масел 5W-30, учитывая их ценовую доступность и качество.
Каждое из упомянутых в рейтинге масел представляет отличное соотношение цены и качества в своей ценовой категории. Выбор зависит от ваших конкретных потребностей и бюджета, но важно помнить, что регулярная замена масла является ключевым моментом для поддержания здоровья вашего двигателя и долгой службы автомобиля.