Допуск VW 502.00/505.00 — это один из наиболее распространенных и классических стандартов, которые регламентируют масла для автомобилей Volkswagen. Он включает в себя два важных поддопуска: 502.00, охватывающий бензиновые двигатели, и 505.00, предназначенный для дизельных. Эти допуски стали неотъемлемой частью обслуживания автомобилей VW и широко применяются в России и других странах.
Суть масел, соответствующих стандарту VW 502.00/505.00/505.01, заключается в их способности эффективно работать в условиях, где качество топлива может быть проблематичным, содержа большое количество серы. Они разработаны для обеспечения надежной работы двигателей и используются с фиксированными заводскими интервалами для замены масла. Именно по этой причине они рекомендуются к использованию в России, где качество топлива может быть варьирующим.
В Европе, в 2000-ых годах, многие автопроизводители, включая Фольксваген, перешли на гибкие сервисные интервалы. Это означает, что компьютер в автомобиле сам определяет, когда пришло время для замены масла. Межсервисный пробег был установлен на уровне 30 000 километров или 24 месяца, как максимальный предел. Масла, предназначенные для использования в таких двигателях, были названы LongLife, что в переводе с английского означает “долгоживущие”. Эта практика возможна благодаря более благоприятным условиям эксплуатации и высокому качеству топлива в Европе, что позволяет увеличить интервалы замены масла и продлить срок службы двигателей.
- Рейтинг моторных масел VW 502.00/505.00 SAE W-30
- LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech LL 5W-30
- SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30
- ELF Evolution 900 FT 0W-30
- Рейтинг моторных масел VW 502.00/505.00 SAE 5W-40
- Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4 DUALOCK
- VOLKSWAGEN Special G 5W-40
- ELF Evolution 900 SXR 5W-40
- ЛУКОЙЛ Genesis Armortech for European Cars 5W-40
- SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40
- MOBIL 1 FS X1 5W-40
- Заключение
Рейтинг моторных масел VW 502.00/505.00 SAE W-30
Лабораторные анализы | MOBIL Super 3000 XE 5W-30 | LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech LL 5W-30 | SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 | ELF Evolution 900 FT 0W-30 |
---|---|---|---|---|
Допуск ACEA | C3 | A3/B4 | A3/B3, A3/B4 | A3/B4 |
Допуск API | SN/CF | SL | SL/CF | SL/CF |
Кинематическая вязкость при 100°C | 11.80 мм²/с | 11.30 мм²/с | 11.80 мм²/с | 12.22 мм²/с |
Температура вспышки | 234°C | 229°C | 238°C | 240°C |
Температура замерзания | -38°C | -48°C | -48°C | -58°C |
Динамическая вязкость (CCS) | 6131 мПас при -30°C | – | 4640 мПас при -30°C | – |
Щелочное число | 7.17 мг КОН на 1 г | 10.86 мг КОН на 1 г | 10.92 мг КОН на 1 г | 9.35 мг КОН на 1 г |
Кислотное число | 1.74 мг КОН на 1 г | 1.50 мг КОН на 1 г | 2.21 мг КОН на 1 г | 1.63 мг КОН на 1 г |
Сульфатная зольность | 0.77% | 1.26% | – | 1.09% |
Содержание серы | 0.224% | 0.266% | 0.357% | 0.267% |
ИК Спектр Фурье | – | гидрокрекинг VHVI | гидрокрекинг (возможно и GTL) | ПАО синтетика и гидрокрекинг VHVI |
NOACK | 9.0% | – | – | – |
MOBIL Super 3000 XE 5W-30
MOBIL Super 3000 XE 5W-30 – это масло, которое выделяется своей способностью справляться с повышенными нагрузками благодаря его высокой вязкости и индексу вязкости, а также высокой температуре вспышки. Эти характеристики говорят о его надежности и эффективности, особенно при интенсивной эксплуатации.
Кроме того, MOBIL Super 3000 XE 5W-30 проявляет низкую склонность к испарению (NOACK) и содержанию серы, что свидетельствует о качестве его базовых компонентов. Хотя масло не является полностью синтетическим, его качество всё равно на высоком уровне и гарантирует надежную работу.
Одним из его преимуществ является его среднезольный характер, который расширяет область его применения. Высокое щелочное число и нормальное соотношение с кислотой делают его идеальным для стандартного пробега.
Однако, стоит обратить внимание на его низкотемпературные характеристики. По динамической вязкости CCS и температуре потери текучести, он может уступать конкурентам, поэтому такой лубрикант рекомендуется применять в зимних условиях средней полосы.
Плюсы | Минусы |
---|---|
Идеальное масло для легкой коммерческой техники | Обычный и скромный состав |
Обширный набор допусков | |
Способное выдержать нагрузки | |
Высокая способность к мойке | |
Эффективно снижает выбросы вредных веществ | |
Долгий срок службы при больших пробегах | |
Относительно доступная цена, особенно по сравнению с другими продуктами MOBIL |
LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech LL 5W-30
LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech LL 5W-30 – еще один высококачественный импортный продукт, который соответствует стандартам, но не выделяется особой оригинальностью. В этом рейтинге занимает третье место.
Отличие этого масла от предыдущего заключается в том, что оно является полнозольным, что расширяет его сферу применения. Кроме того, оно остается верным старым стандартам и использует пакет присадок с высоким содержанием кальция, что может быть даже излишним. Продукт маркируется как Long Life, что объясняет большое количество моющих присадок. В остальном, его характеристики соответствуют стандартам и не выделяются.
По техническим характеристикам, можно отметить, что масло относительно жидкое, самое жидкое среди рассмотренных. Оно пригодно для работы при нагрузках, так как его температура вспышки и индекс вязкости находятся на приемлемом уровне. Высокое содержание щелочи, связанное с обилием кальция, гарантирует долгий срок службы лубриканта. Содержание сульфатной золы и соотношение с щелочью также соответствуют нормам.
Продукт обладает низким содержанием серы, что гарантирует долгий срок службы даже при использовании с несовершенным топливом. Его низкотемпературные характеристики делают его подходящим для зимней эксплуатации.
Преимущества | Недостатки |
---|---|
Отличные моющие свойства, которые поддерживаются на протяжении всего срока службы | Не совместим с современными корейскими и японскими двигателями |
Подходит для увеличенных интервалов замены | |
Обеспечивает небольшую экономию топлива | |
Обладает высоким уровнем защиты двигателя | |
Сохраняет текучесть при низких температурах до -35 градусов | |
Содержит невысокое количество серы, соответствует требованиям допуска MB 229.5 | |
Отлично подходит для автомобилей российского и европейского производства |
SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30
SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 – это масло, произведенное с применением фирменной технологии PurePlus и приписывается к чистым синтетическим продуктам, как утверждает производитель. Независимый тест позволяет предполагать, что масло основано на технологии GTL. Этот продукт обладает выдающимися моющими свойствами, благодаря использованию технологии Active Cleansing, которая характеризует масла от производителя SHELL.
SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 – это продукт с уникальными характеристиками. Оно имеет высокие моющие свойства и, кроме того, производитель перевел его на новые стандарты по пакету присадок, с уменьшенным содержанием кальция и увеличенным содержанием магния, хотя на момент составления рейтинга соответствующих допусков еще не было. Это делает его привлекательным вариантом для покупателей и подходит для использования в турбированных и двигателях с прямым впрыском, хотя оно также надежно работает и в других типах двигателей.
С учетом его технических характеристик, масло достаточно жидкое и обладает высоким индексом вязкости, что делает его подходящим для нагрузок. Высокое содержание щелочи связано с наличием кальция в его составе, что гарантирует долгий срок службы. Содержание сульфатной золы соответствует нормам, и лубрикант остается чистым от серы, что обеспечивает его долгий срок службы, даже при использовании с несовершенным топливом. Низкотемпературные характеристики делают его пригодным для зимней эксплуатации.
В целом, SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 – это отличное масло, обладающее выдающимися характеристиками, но без излишних изысков. Здесь вы платите за качество и происхождение, и, возможно, можно найти аналоги с более доступной ценой, но оно останется надежным выбором для вашего двигателя.
Преимущества | Недостатки |
---|---|
Превосходные моющие свойства, поддерживаемые на протяжении всего срока эксплуатации | Несовместимо с современными корейскими и японскими двигателями |
Подходит для продленных интервалов замены | |
Обеспечивает небольшую экономию топлива | |
Высокий уровень защиты двигателя | |
Сохраняет текучесть при низких температурах до -35 градусов | |
Содержит низкое содержание серы и соответствует требованиям допуска MB 229.5 | |
Отлично подходит для автомобилей российского и европейского производства |
ELF Evolution 900 FT 0W-30
ELF Evolution 900 FT 0W-30 – это масло, которое базируется на полиалфаолефиновой (ПАО) синтетической основе, что обеспечивает ему выдающиеся характеристики. Хотя оно содержит небольшое количество кряка, это продукт, который заслуживает внимания. Рекомендуется для большинства бензиновых и дизельных двигателей, особенно последних модификаций. Оно идеально подходит для автомобилей, работающих в режиме “старт-стоп”, а также для автомобилей, эксплуатирующихся в условиях высоких нагрузок и скоростной езды.
По техническим характеристикам видно, что масло имеет очень высокую вязкость, практически на уровне 40-ки, что означает, что оно не является маслом для экономии топлива, но при этом обеспечивает надежную защиту двигателя. Это масло спроектировано для высоких нагрузок, и его высокая температура вспышки подтверждает его способность работать в экстремальных условиях. Кроме того, оно обладает отличными моющими свойствами, благодаря высокому содержанию щелочи, и низким содержанием сульфатной золы, что гарантирует, что масло не оставит отложений в двигателе. Содержание серы низкое, и его температура замерзания находится на высоком уровне, что делает его идеальным выбором для суровых зимних условий.
ELF Evolution 900 FT 0W-30 – это отличный продукт для использования в холодных северных зимах. Оно обеспечивает отличную моющую способность, долгий срок службы и выдерживает высокие нагрузки. Однако стоит отметить, что оно не предназначено для экономии топлива из-за своей высокой вязкости, и не содержит молибдена.
Преимущества | Недостатки |
---|---|
Исключительно низкая температура сохранения текучести, идеально для суровых северных условий | Густое, не способствует экономии топлива |
Универсальное, подходящее для различных стилей вождения | |
Включает в себя ПАО в составе | |
Предоставляет высокий уровень защиты двигателя | |
Обладает повышенной термостабильностью | |
Не оставляет отложений в двигателе | |
Демонстрирует отличное соотношение между щелочным числом и зольностью, указывая на применение современного и высококачественного пакета присадок |
Рейтинг моторных масел VW 502.00/505.00 SAE 5W-40
Лабораторные анализы | Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4 DUALOCK | VOLKSWAGEN Special G 5W-40 | ELF Evolution 900 SXR 5W-40 | ЛУКОЙЛ Genesis Armortech for European Cars 5W-40 | SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 | MOBIL 1 FS X1 5W-40 |
---|---|---|---|---|---|---|
Допуск ACEA | A3/B4 | – | A3/B4 | A3/B3, A3/B4 | A3/B3, A3/B4 | A3/B3, A3/B4 |
Допуск API | SN | – | SN/CF | SN/CF | SN PLUS | SN |
Кинематическая вязкость при 100°C | 13.32 мм²/с | 13.88 мм²/с | 14.96 мм²/с | 14.75 мм²/с | 14.60 мм²/с | 13.98 мм²/с |
Температура вспышки | – | 233ºC | 225ºC | 225ºC | 235ºC | 231°C |
Температура замерзания | -38°C | -49ºC | -44°C | -43ºC | -50ºC | -59°C |
Динамическая вязкость (CCS) | 5823 мПас при -30°C | – | – | – | – | – |
Щелочное число | 9.87 мг КОН на 1 г | 11.07 мг КОН на 1 г | 9.91 мг КОН на 1 г | 10.45 мг КОН на 1 г | 12.38 мг КОН на 1 г | 12.86 мг КОН на 1 г |
Кислотное число | 2.78 мг КОН на 1 г | 1.74 мг КОН на 1 г | 1.83 мг КОН на 1 г | 2.02 мг КОН на 1 г | 1.63 мг КОН на 1 г | – |
Сульфатная зольность | 1.12% | 1.28% | 1.16% | 1.19% | 1.14% | 1.40% |
Содержание серы | – | 0.326% | 0.219% | 0.232% | 0.250% | – |
ИК Спектр Фурье | – | гидрокрекинг VHVI | гидрокрекинг VHVI | гидрокрекинг VHVI | гидрокрекинг VHVI | гидрокрекинг VHVI/GTL+Эстеры |
NOACK | 10.3% | – | – | – | – | – |
Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4 DUALOCK
Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4 DUALOCK – это синтетическое моторное масло, которое применяет инновационную технологию Intelligent Molecules. Эти “умные молекулы” прилипают к металлическим поверхностям и создают надежный защитный слой, который практически невозможно разорвать. Эта уникальная технология делает масло идеальным для езды в городских условиях, предотвращая стекание масла в поддон при холостом ходе и обеспечивая постоянное покрытие деталей для защиты от износа.
Хотя наличие “умных молекул” может вызывать вопросы, факт остается фактом – масло работает. Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4 DUALOCK представляет собой качественный продукт, который, хотя и не сильно выделяется среди конкурентов по характеристикам, обладает рядом преимуществ.
Это относительно жидкое масло, что может способствовать экономии топлива. Уровень щелочи вполне нормальный и обеспечивает отличное моющее действие, достаточное для длительного использования. Низкий показатель сульфатной золы свидетельствует о его чистоте, и это не удивительно при умеренном уровне щелочи. Показатель NOACK также неплохой, что говорит о качественной и стабильной базе.
Масло может не быть лучшим по низкотемпературным характеристикам, но оно подходит для большинства климатических условий, за исключением северных регионов. Оно соответствует необходимым допускам и представляет собой надежное и доступное масло. В итоге, Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4 DUALOCK – это просто хороший продукт, который выполняет свои функции без излишеств.
Преимущества | Недостатки |
---|---|
Прочная масляная пленка благодаря “интеллектуальным” молекулам, не стекает в картер во время частых остановок. | Оставляет отложения на внутренних деталях. |
Стабильная вязкость даже после прохождения рекомендуемого пробега. | Высокая цена в сравнении с более доступными аналогами. |
Стабильность при высоких и низких температурах. | |
Подходит для экстремальных условий эксплуатации. | |
Универсальное масло для различных видов двигателей. | |
Прекрасное проявление как в городских условиях, так и при интенсивных разгонах. |
VOLKSWAGEN Special G 5W-40
VOLKSWAGEN Special G 5W-40 – это моторное масло, разработанное изначально для Volkswagen Polo, но также подходящее для других двигателей VAG. Это официальное масло, производимое Лукойлом для Volkswagen. Сначала оно называлось Special Plus, но с 2018 года получило имя Special G.
Масло имеет относительно низкую вязкость, что может способствовать экономии топлива. По пакету присадок оно схоже с другими маслами в рейтинге, но с некоторыми отличиями. Например, оно содержит больше моющих присадок, что приводит к более высокому значению щелочи. Это также означает, что масло склонно к лучшей мойке двигателя в процессе использования.
Сульфатная зола немного выше, что связано с более высоким содержанием кальция в масле. Вместе с тем, масло остается стабильным при высоких нагрузках, что подтверждается высокой температурой вспышки и индексом вязкости. Оно также обладает хорошими низкотемпературными характеристиками, что делает его пригодным для русской зимы, хотя не рекомендуется для северных регионов.
В целом, VOLKSWAGEN Special G 5W-40 – это технически качественная смазочная жидкость, но ее цена выше, чем у некоторых конкурентов, предлагающих аналогичные характеристики.
Позитивные стороны | Негативные аспекты |
---|---|
Исходная чистота. | Более высокая стоимость. |
Сохранение стабильности при температуре. | |
Очень низкая точка кристаллизации. | |
Эффективные свойства очистки. | |
Устойчивость при повышенных нагрузках. |
ELF Evolution 900 SXR 5W-40
ELF Evolution 900 SXR 5W-40 – это масло, представленное производителем как универсальное и подходящее для разных условий эксплуатации – как для повседневных поездок, так и для ситуаций с повышенной нагрузкой. Оно также предназначено для увеличенных интервалов замены масла.
По результатам анализов можно сказать, что это масло достаточно консервативное и лишено ярких особенностей. Оно просто качественное. Лубрикант имеет высокую вязкость при 100 градусах, и, хотя производитель утверждает его экономичность, экономии топлива ожидать не стоит из-за этой высокой вязкости и отсутствия молибдена. Показатели стабильности при нагрузках также находятся на среднем уровне. Оно выдержит высокие нагрузки, но не подходит для экстремальных условий. Низкотемпературные характеристики считаются средними. Масло обладает моющими свойствами, сравнимыми с Castrol, и даже превосходит его по содержанию серы, несмотря на отсутствие некоторых присадок.
В общем, это рабочее масло, но оно не является самым интересным выбором. Нет ярко выраженных особенностей, оно выполнено в соответствии с стандартным рецептом.
Цена на него относительно невысокая. Если вы предпочитаете продукцию этого производителя, то можете смело использовать его. Однако, если вы ищете масло с какой-то особенностью, возможно, вам стоит обратить внимание на более инновационные продукты в рейтинге.
Преимущества | Недостатки |
---|---|
Великолепные защитные характеристики. | Подозрительная экономичность. |
Отличная очистка внутренних механизмов мотора. | Высокое количество подделок. |
Сохранение своих качеств в течение всего рекомендованного срока службы. | |
Способность не загустевать при низких температурах. | |
Подходит для экстремальных условий эксплуатации. | |
Надежность и стабильность при высоких температурах и интенсивных нагрузках. |
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech for European Cars 5W-40
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech for European Cars 5W-40- это высококачественное и универсальное моторное масло. Оно обладает официальными допусками от таких автопроизводителей, как VAG, Mercedes, Renault и многих других. При этом оно доступнее, чем фирменное масло от VAG, что делает его привлекательным вариантом для владельцев европейских автомобилей.
С точки зрения характеристик, масло находится посреди стандартных значений вязкости, и его состав включает молибден, что способствует экономии топлива. По многим параметрам оно схоже с продукцией от ELF, включая температуру вспышки и устойчивость к низким температурам.
Важно отметить, что ЛУКОЙЛ Genesis Armortech for European Cars 5W-40 предлагает богатый пакет присадок и подходит для зимней эксплуатации. Оно способно выдерживать нагрузки, хотя не рассчитано на экстремальные условия.
Это отличный выбор как для отечественных, так и для зарубежных автомобилей, соответствующих допускам.
Положительные стороны | Отрицательные аспекты |
---|---|
Пригодно для суровых климатических условий России. | Распространены поддельные копии на рынке. |
Хорошо сочетается с топливом отечественного производства. | |
Подходит для современных иностранных двигателей. | |
Эффективно удаляет отложения и сохраняет свои характеристики на протяжении рекомендованного межсервисного интервала. | |
База масла чиста от примесей. | |
Обеспечивает стабильную работу при высоких нагрузках. |
SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40
SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 – продукт, который действительно заслуживает внимания. С выдающимися характеристиками, он приближается к премиум-классу, но остается доступным в плане цены. Это масло идеально подходит как для городской езды, так и для поездок по трассе, но стоит отметить, что на трассе его расход может быть несколько выше.
Масло обновлено производителем с использованием пакета присадок, содержащего повышенное количество магния и сниженное количество кальция. Это делает его отличным выбором для современных двигателей с турбонаддувом и системами прямого впрыска.
Основные характеристики этого масла впечатляют: оно густое, обладает высокой термостабильностью и индексом вязкости. Особенно хороши его низкотемпературные свойства, что делает его отличным выбором для суровых зимних условий.
Кроме того, у SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 обширный пакет присадок, включая высокое содержание щелочей. Это гарантирует отличное очищение двигателя и защиту от отложений, при этом масло остается стабильным даже при высоких температурах.
Сравнительно низкий показатель кислотности и сульфатной зольности делают его привлекательным с точки зрения долгосрочной эксплуатации двигателя. Оно вымоет и не оставит после себя нагара, что способствует долгому сроку службы двигателя.
Положительные стороны | Недостатки |
---|---|
Свежий допуск API. | Заметный расход на трассе. |
Эффективная защита двигателя в городском режиме. | |
Поддержание текучести до -35 градусов. | |
Обширный набор присадок. | |
Чистая основа. |
MOBIL 1 FS X1 5W-40
MOBIL 1 FS X1 5W-40 – отличный выбор для владельцев подержанных иномарок, особенно с пробегом более 100 000 км. Это масло предназначено для двигателей с высоким износом и демонстрирует свои преимущества именно в таких моторах. Впрочем, оно подойдет и для новых двигателей, но в старых моторах покажет себя с наилучшей стороны. Масло имеет выдающиеся характеристики и по праву занимает первое место в нашем рейтинге.
Чем же оно так привлекательно? Во-первых, его основа более продвинута, чем у конкурентов в рейтинге, поскольку она включает в себя компоненты GTL и эфиры. Конечно, это сказывается на цене, но также улучшает характеристики масла. Масло обогащено антиизносными и моющими присадками, а также содержит значительное количество молибдена. Оно плотное и обладает отличным соотношением щелочи и сульфатной золы. Кроме того, у масла великолепные характеристики потери текучести, что делает его идеальным выбором для холодных северных регионов.
В общем, это великолепное масло, которое, хоть и дороже Shell, но предлагает более продвинутую базу и, следовательно, более высокое качество. Даже несмотря на то, что оно использует старый пакет с высоким содержанием кальция, оно остается одним из лучших на рынке.
Положительные стороны | Негативные аспекты |
---|---|
Идеальное масло для моторов с большим пробегом | Не замечено негативных характеристик |
Состав и характеристики близки к полусинтетическим спортивным маслам | |
Устойчивость к высоким нагрузкам | |
Эффективная способность очищения | |
Способность предотвращать утечки | |
Присутствие эфирных масел в составе | |
Создание надежной масляной пленки |
Заключение
В данном обзоре были представлены некоторые выдающиеся моторные масла, но важно помнить, что качество продукта может сильно варьироваться даже в пределах одной спецификации. Оценивайте характеристики смазочной жидкости, такие как вязкость, наличие присадок, стабильность при нагрузках и температуре, исходя из ваших конкретных потребностей.
В конечном итоге, правильный выбор моторного масла поможет поддерживать ваш двигатель в отличной форме, продлевая срок его службы и обеспечивая надежную и эффективную работу вашего автомобиля.